下车时莒光号车门突关闭！ 女乘客大腿夹伤
台北一位郑小姐控诉，她在中秋节当天搭乘台铁莒光号，从台中到台北，结果在台北站准备下车，车门却突然关闭，夹伤她的大腿；台铁强调，当天已经紧急测试维修这辆莒光号，车门防撞装置都是正常，而为什么会发生夹人事故？还要再仔细厘清原因。
郑小姐指着自己的左大腿，看得到皮肤上面有明显的红肿痕迹，她指控这是台铁的莒光号车门夹伤的，「它（列车）如果又启动了，然后开到下一站去，啊我的脚就这样子喔！」
事情发生在中秋节晚上，郑小姐和女儿从台中搭乘台铁的莒光号到台北，走出车厢的时候，车门却突然关闭，夹住她的左大腿，急得她拍窗求救，受困5分钟才自行脱困。
发生夹人意外之后，出事的莒光号被拖回树林检查，机务人员甚至一度用自己的脚做测试。台铁台北机务段检车主任孙春元表示，「我是用自己的脚去让门端橡皮去夹，那它感受到压力波就会再开，那测试功能是正常的。」
台铁人员找了一节相同型号的莒光号车厢解释，车门的部分都有压力感测的防夹装置，感应到人的手脚，就会自动弹开，但当时得知消息，检查夹道人的莒光号，不管怎么测试，都是正常运作。郑小姐也质疑，当时她有按车门旁的紧急按纽，却没有效果。
孙春元说，「因为这个是利用开门钥匙，去控制车门的开跟关，如果一般民众可以操控的话，反而会造成危险。」他解释车门旁的绿色和红色按钮，的确是开启车门的开关，但是必须要由车长插入钥匙才能开启，并不是乘客使用的紧急按钮。
真正的紧急装置是在车门下方的压克力板，只要打开，把红色把手从垂直转成水平，车门的空气压力就会取消，就可以用手直接拉开。对于莒光号为什么又出现夹人状况？台铁表示还要仔细厘清真正原因。