Audi A1 Sportback 灵活穿梭都会

仪表控台采取驾驶者导向设计。（陈大任摄）

类似手排排档杆的造型。（陈大任摄）

行李厢335L，倾倒后座可扩大至1090L。（陈大任摄）

后座空间以记者身高176cm入座，头、膝仍有约一个拳头的余裕。（陈大任摄）

Audi A1 Sportback 30 TFSI S line，预售价145万元，外观加配17吋铝圈、双色车顶以及Constrast package双色套件（后视镜、侧裙），加价7.8万元。（陈大任摄）

车头配置全新光箭型LED极光头灯组。（陈大任摄）

车尾有着俐落的折线，相当有个性。（陈大任摄）

Audi A1是品牌家族里的迷你车，上一代车型长度还不到4公尺，这代新车虽然拉长44mm、「长」到4029mm，但更厉害的是轴距增加95mm，这意味着车室空间将变得更大，这次试车，以记者身高176cm入座，头、膝仍有约一个拳头的余裕，Audi设计师的空间规画功力令人惊艳。

上一代Audi A1后座及行李厢遭人诟病，这代不但解决了，还保有A1车系特有的时尚感，锐利线条加上跑车化元素，显得灵动有型。厂方更提供多样化选配套件，包括驾驶辅助科技及Audi最自豪的车灯照明设计；为了彰显车主与众不同的个性，还提供双色车顶、大尺寸铝圈，连座椅材质、颜色以及车门把手、空调出风口和排档座的饰板都可以选配不同颜色。

这次试驾车为顶规的Audi A1 Sportback 30 TFSI S line，配置999cc三缸涡轮增压引擎，拥有116hp/200Nm最大动力输出，搭配7速自手排变速箱，0-100km/h加速有9.4秒的实力。试驾路线特别选在永康商圈，狭窄的巷弄里有许多雅致的宅院、精巧的店面，还有时尚品牌GUCCI艺术墙。

由于车辆已升级为运动化悬吊，我们转往市郊山区，更明显感受其灵活的驾驭感，尤其在运动模式下，系统不仅延迟换档，提供更加充裕的加速力道，更有助于提高进出弯道之间的流畅性。特别的是5.1声道环绕音响系统有8支喇叭，连后座头部也配置2支，让全车的乘员都有临场的聆听享受。