试驾报告－跑格挂帅 New Audi Q3 Sportback 35TFSI S line
很数位化的Q3 Sportback内装。选配的S line平底跑车方向盘质感握感超好。
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标准行李厢容积比前代大增70公升。图中可见选配之不锈钢行李厢护板。
试驾车标配235/55R18胎圈，图中还可见叶子板上S line标志。
选配之alcantara琥珀棕麂皮饰板遍及控台中央横切面与前后门把扶手，时尚感独树一格。
Q3 Sportback车侧及其动感车尾挺吸睛，后保杆下缘刀刃造型饰板别具一格。
作为Q3车系新增四门跑旅Audi Q3 Sportback，一大追求就是跑格挂帅！蜂巢格栅水箱罩是其一大表征。
台湾奥迪宣布导入The new Audi Q3/Q3 Sportback，动力包含35TFSI与40TFSI quattro，共计5款，试驾的是Audi Q3 Sportback 35TFSI S line。
为硬拼双B同级，奥迪趁着Q3大改顺势新增了四门跑旅Q3 Sportback，要说此车，就是跑格挂帅！Q3 Sportback八角单体水箱罩特采蜂巢格栅式，但最吸睛的肯定是车侧从B柱向后顺滑的动感车尾，尤其后保杆下缘刀刃造型饰板别具一格。试驾车『金属朝雾银』车色依光影时而银，时而白，挺有意思。
进入车室，第一眼，此车很数位化，10.25吋全数位驾驶仪表搭配8.8吋触控荧幕已属Q3全车系标配，控台不算奇巧，但俐落好操作。试驾车因采S line，车内另选配了S line发光门槛踏板和平底跑车方向盘，这方向盘质感握感超好。还一个特色最可看出奥迪设计师的时尚坚持，试驾车选配alcantara琥珀棕麂皮套件，包含控台中央横切面、前后门把扶手都用上了，这点我要给个赞。奥迪提供选配车室套件不少，老实说奥迪对座舱灯光设计一向别具匠心，夜晚驾驭New Q3 Sportback同样感受浓烈的时尚气息。受惠车身放大及轴距加长至2,677 mm，后座膝部及头部空间都比前代提升，再一点是后座可前后滑移130 mm且具7段椅背调整，行李厢容积本就比前代大增70公升，配合其4/2/4分离可倾倒后座，最大置物空间可扩充至1,525公升！
同级唯一 轻型复合动力
动力采1.5升直四涡轮引擎，搭配同级唯一48V轻型复合动力，最大马力150匹，25.5公斤米扭力峰值转速域调在1,500转至3,500转，老实说配合方向盘拨片，此车可以相当来劲，加以全车系本就标配可程式车身动态系统再加运动化悬吊，一路上在台中及彰化山区疾驶，遇到陡坡仅需稍稍重踩油门，以其扎实底盘和令人安心的动态反应控制，驾驶模式选择又多元，整体性能虽不如Q3 40 TFSI quattro S line，但驾控乐趣和炫耀感可也不少。此外，这趟试驾算长途，48V确有显著发挥，光仅油耗就省得相当有感。