未来雏形 VW Design Vision GTi现身
甫露出，且已于日前报导的Volkswagen Design Vision GTi厂图，实体终于在正式开幕的品牌Worthersee嘉年华会中与世人见面，果不其然，新车实体一如草图所示，气势摄人、极具跑格。
▲虽然实车还是很难不让人认出这是一部Golf，但还是因为新车独特的车侧进气栅与C柱设计，创造了一种跳脱欣赏一般版本Golf的情绪。(图／Volkswagen)
虽然实车还是很难不让人认出这是一部Golf，但总设计师Klaus Bischoff期待的那种若即若离的品牌辨识感，还是因为新车独特的车侧进气栅与C柱设计，创造了一种跳脱欣赏一般版本Golf的情绪。
很难想像一部车的实体能够与草图产生那么高的相似度，Design Vision GTi几乎就像是奇想的真实呈现，这款车外观的力道感从车头就已开始，保杆两侧刀锋般的六道扰流片设计，令人望之生畏，更遑论锐利的头灯与水箱护罩共构而成的肃杀气息；从车头厂徽两侧延伸直到车尾的红线设计，犹如营造跑风的那把利刃，即使到了车尾，窒人的侵略性仍因呼应车头的六道扰流片及下扰流翼而持续飙升，纯性能取向，Design Vision Gti的造型线条已说明一切。
▲Design Vision GTi就像奇想的真实呈现，这款车外观的力道感从车头就已开始，保杆两侧刀锋般的六道扰流片设计，令人望之生畏，更遑论锐利的头灯与水箱护罩共构而成的肃杀气息；从车头厂徽两侧延伸直到车尾的红线设计，犹如营造跑风的那把利刃。(图／Volkswagen)
再看看Design Vision GTi的动力配置，你大概就能理解这部车的外观何以能够那么夸张？七代Golf GTi的最大出力约在230hp左右，而排气量多了1000c.c的Design Vision GTi，最大马力则是其两倍有余，达到503hp的境地，扭力部分，这具3.0升TSI双涡轮增压V6汽油引擎，则能在2000rpm时提供50.9kgm的输出供车主挥霍，4000-6000rpm时，峰值扭力更达57.0kgm。
▲Design Vision GTi最大马力达到503hp的境地，扭力部分，这具3.0升TSI双涡轮增压V6汽油引擎，则能在2000rpm时提供50.9kgm的输出供车主挥霍。(图／Volkswagen)
为应付这么强劲的引擎动力，Volkswagen特别为这部车配置了DSG双离合器自手排变速及四轮驱动系统，数据显示，Design Vision GTi 0-100km/h加速仅需3.9秒，极速更直接灌破300km/h大关；内装部分，重点与日前相关报导的内容相去不远，仪表控台及门饰板，均以碳纤维、麂皮为主要材质，而由于这款车并无后座设计，因此后厢空间便被当作放置强化刚性的支架与安全帽的处所。
▲Design Vision GTi仪表控台及门饰板，均以碳纤维、麂皮为主要材质，而由于这款车并无后座设计，因此后厢空间便被当作放置强化刚性的支架与安全帽的处所。(图／Volkswagen)