三菱小车要来了?  Attrage新鲜一瞥

记者张明玄台北报导

才在上海车展中首度发表的Mitsubishi Concept G4概念车,其实体样貌在日前被母厂正式释出,虽然公布的图像仅有一张,但量产后与概念车的差异却极其有限,就像直接褪去概念外衣那般同步。国外消息指出,这部将以Attrage命名的全新车款,未来将肩负Mitsubishi全球战略小车的重责,目标则以新兴市场为主攻场域

▲发表未久的Mitsubishi Concept G4概念车,其实体样貌在日前被母厂正式释出,量产后与概念车的差异极其有限,就像直接褪去概念外衣那般同步。(图/Mitsubishi)

强调高经济性特质,不难从Attrage的外观造型一窥堂奥;不大的车体,稀释掉概念车上那些「偏虚幻」的设计元素后,这款车的实车造型其实称得上是相对朴实的。偏高的车身,为的是挣脱小尺寸附带车室局促感,大面积的前挡风玻璃设计,用意亦是为了提供驾驶者更好的视野,虽说尺码不大,但据说Attrage的后座腿部空间仍具有一定水准

基于经济性的考量,Attrage的动力配置理所当然也是以高效能引擎为首选,据了解,新车将搭载一具1.2升直列4缸MIVEC引擎,并配搭五速手排或CVT无段变速机制预估油耗表现将可达到22.2km/L。

▲Mitsubishi Concept G4概念车,可以看出与Attrage的实际造型差异不大。(图/Mitsubishi)

Mitsubishi Attrage将于七月在泰国首度发表,之后,东南亚中南美洲市场亦将成为这款车的贩售重地,至于台湾中华汽车表示,一切尚在评估之中,Attrage的导入与否,态势仍不明朗。