「希望」驶向2013 全新Wish今登场
Toyota总代理和泰汽车公司，于今天举行「动感晋级热血问世」New Wish上市发表会。Wish于2004年9月上市以来，迄今累计销售逾13万辆，为国内Minivan市场销售冠军。本次改款的New Wish，除延续前一代宽广座舱设计及大幅提升燃油的经济性外，性能与动力也向上升级，拥有平均油耗16.3km/l一级油耗认证，为国产同级Minivan最省油车款。
▲本次改款的New Wish，除延续前一代宽广座舱设计及大幅提升燃油的经济性外，性能与动力也向上升级，拥有平均油耗16.3km/l一级油耗认证，为国产同级Minivan最省油车款。(图/Toyota)
造型部分，以全新设计的大开口TWO-TONE黑色烤漆中央保杆，上缘佐以镀铬饰条延伸至头灯组，塑造出侵略性运动风格，下缘辅以更加外扩设计的下保杆，营造出更低重心，动感气势不言而喻。后视造型则搭配整体设计理念，以全透明LED尾灯灯壳并采用熏黑设计，营造出先进与年轻感。同时以加大并左右延展至尾灯组内的镀铬牌照框饰条，创造出高级质感。
内装部分，新采用的运动风红色车缝线加上类碳纤维饰板的设计，展现年轻及运动的车室氛围。此外，New Wish导入空力稳定鳍，分别位于尾灯侧及后视镜侧(A柱旁)，以提升高速稳定性，而崭新设计的16吋十幅式铝圈，其抛光及饰黑相间的设计，不仅吸睛更带有浓厚时尚运动风格。
▲New Wish导入空力稳定鳍，用以提升高速稳定性，而崭新设计的16吋十幅式铝圈，其抛光及饰黑相间的设计，更带有浓厚时尚运动风格。(图/Toyota)
New Wish变速箱由4AT升级为Super CVT-i 无段变速系统，并搭配七速序列式手自排，不仅提供更加平顺无顿挫的操控感受，在油耗表现上也较前代大幅提升。根据经济部能源局测试，平均油耗达16.3 km/l，比前一代车型提升18.9%，为国产同级Minivan最省油车款。引擎则采用新世代3ZR Dual VVT-i引擎，导入ACIS可变进气歧管，兼顾动力输出以及油耗表现。全新进化的动力系统，输出最大马力为146 ps / 6200 rpm、最大扭力为19.1 kgm / 3600 rpm。