2023年前九月純電車已賣破21.7萬輛！BMW穩坐第三季豪華品牌銷量冠軍

BMW在今年第三季于全球市场交付了83,211辆纯电车，比起去年同期大幅跃进了100.3%。 摘自BMW

2023上半年缴出1,071,326辆成绩的BMW，在下半年的七月至九月又传出销售捷报！近日，BMW Group公布集团在今年第三季的销量报告，除了Rolls-Royce小幅下跌外，其余正成长的数字代表着BMW Group销售步调逐渐稳定，尤其是纯电车再次大幅上升为BMW的销量注入一剂强心针。

BMW i5 M60。 摘自BMW

BMW Group于七月至九月共交付了621,699辆，与去年同期相比增长了5.8%，其中，销量得以再次成长的最大原因不仅业绩蒸蒸日上的BMW M GmbH性能子品牌，还包括了逐步稳健的BMW与MINI纯电车阵容。BMW与MINI在今年第三季在全球市场分别交付了549,941辆、70,384辆，相较2022年同期成绩都上涨了6.2%、2.6%，而光是纯电车的销量就达到了93,931辆，比起去年同一时期大增了79.6%！更不用说两品牌的电动车（纯电+PHEV）在第三季也达到了139,943辆，有着41.6%的成长幅度。

BMW Group在今年前九月已经交付了1,836,563辆。 图／截自BMW Newsroom

BMW i7 M70。 摘自BMW

将近55万辆的成绩，也让BMW稳坐第三季豪华品牌的销售冠军（Mercedes-Benz为510,600辆），其中，BMW在今年七月至九月的三个月间，于全球市场交付了83,211辆纯电车，比起去年第三季大幅跃进了100.3%，使得品牌在截自今年前九月已经售出了217,138辆纯电车！

大改款MINI Cooper转型为纯电车。 摘自BMW

除了BMW i4持续有着稳定交付量，新加入的iX1入门纯电休旅，以及预计会成为纯电主力的i5，都被品牌视为未来纯电车销量再增长的关键车款。而燃油车的部分，包括新世代7 Series、小改款X5与X6，也都有着不错的销售表现。

BMW i7 M70。 摘自BMW

至于BMW M GmbH的部分也因为纯电车型的成长，连带让M子品牌销售再创新高。BMW M GmbH在第三季交付了48,978辆，相较去年同期有着13.2%的双位数增长，而这之中属于纯电M Performance的车款可说是功不可没，如i4 M50、iX M60以及插电性能休旅的BMW XM，而BMW i7 M70与i5 M60自七月起也开始进行大规模量产，原厂估计今年BMW M性能车系的销量将有望再创高峰。

BMW与MINI第三季在欧洲与美洲国市场的销量有着显著成长。 图／截自BMW Newsroom

BMW M GmbH在2023年的销量有望再创新高。 摘自BMW

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