宾士全球第一季热销近60万辆 打破品牌销售纪录

▲剑指全球豪华车龙头宝座而来的宾士,2018年第一季就缴出了全球累计销售近60万辆的傲人成绩。(图/记者张庆辉摄,以下同)

记者游铠丞综合报导

剑指全球豪华车龙头宝座而来的宾士(Mercedes-Benz),在2018年开春第一季就缴出不俗的好成绩;光是1至3月就缴出全球累计销售594,304辆的傲人成绩,不仅强势摆脱死对头BMW的纠缠,更同步打破宾士过往的同期销售记录

▲单是3月份,宾士也以同期成长率3.9%、累计销售237,307辆的夸张成绩,为第一季写下完美句点

综观宾士第一季在全球市场销售表现来说,不讳言,大陆仍是其销售主力之一,高达17.2%的同期成长率,间接拉抬了原厂亚洲市场的销售态势;即便宾士在北美市场开春销售不如预期,但仍然挡不了全球这夯到不行的「三芒星狂热」。

类似的状况回到台湾市场也是如此;光是第一季(1至3月),宾士也堂堂缴出了7,744辆的累计销售数据;对比2017年全年销售28,007辆的既有表现,也让宾士足以在进口豪华车市场独占鳌头,或许得归功于C-Class、E-Class两大销售主力。

▲在C-Class、E-Class、S-Class等主力持续热销中,也让宾士在台湾市场同步开出好彩头。

不过有趣的是,有别于台湾市场重度依赖C-Class、E-Class两大车款的销售现况,综观全球市场来说,宾士单就第一季就卖出了211,636辆的SUV车款,当中又以GLC-Class为大宗;足以想见原厂在SUV级距近年来深耕有成的成果

至于2017年9月甫一现身的小改款S-Class,销售至今也堂而皇之成为该级距的当红炸子鸡;在宾士第一季的轿车销售当中,S-Class就足足占去了近3成的销售比例,可说是拉抬宾士销售声势的另一大主因