20天内F-16「狗吃屎」2次 外媒：这隐患存在逾20年

1架美国空军国民兵F-16C于降落时冲出跑道，导致机鼻插入土中。图为国军F-16去年发生类似意外，并非当事机。（示意图／中央社）

军事新闻网站「Military.com」1日报导，1架美国空军国民兵F-16C于5月31日降落时发生意外，导致机鼻插入土中，且同个单位5月11日才发生过类似事件；虽然还不清楚确切事故发生原因，但《空军杂志》（Air Force Magazine）先前指出，F-16C的起落架问题已存在超过20年。

根据报导，1架隶属于南达科他州空军国民兵第114战机联队（114th Fighter Wing）的F-16C战机，5月31日完成例行训练任务后返回苏瀑区域机场（Sioux Falls Regional Airport），却在降落时发生意外，冲出跑道导致机鼻插入土中，所幸飞行员并无大碍。

第114战机联队5月11日才同样于苏瀑区域机场发生过类似事故，当时另1架F-16C也是在完成例行训练任务后，于降落时冲出跑道，只是该机最后并非机鼻插入地面，而是机首雷达罩凹折受损。

目前还不清楚这2起事故为何发生，该单位联队长莫瑞尔（Mark Morrell）上校在5月11日的意外后曾表示，尽管第114战机联队每天都进行相关训练，但风险仍然不会消失，很高兴在事件中没有任何人受伤；第114战机联队也表示，已成立临时安全调查委员会，以找出意外发生的原因。

《空军杂志》指出，至少从1990年代末期开始，F-16的起落架便存在长期问题，类似意外曾多次发生；美国空军2019年3月5日曾下令，所有美军F-16C/D Blocks 40/42/50/52机型，都须于2022年3月2日前更换主起落架下锁传动机构（Downlock Actuator）、支架（Support Bracket）等部件。但「Military.com」表示，目前仍不清楚第114战机联队是否已如期完成该项作业。