2个月第3起！高铁苗栗段集电弓又异常

高铁803次列车昨日上午7时许行经苗栗路段时，出现列车集电弓异常，造成4车次延误。（本报资料照片）

高铁803次列车昨日上午7时许行经苗栗路段时，出现列车集电弓异常，造成4车次延误，而本月9日及1月25日大年初三，同路段也发生过相同异常，接连问题引起交通部长王国材重视，要求铁道局调查并提出报告；高铁则表示正全力调查原因中。

高铁803车次昨行经苗栗路段时，出现列车集电弓异常降弓，为确保营运安全，启动路线告警，通知该区域内列车暂停行驶。除803车次外，另有1列508车次暂时停车，经确认路线安全无虞后，2车次于半小时后重新发车，该事件造成4车次略有延误。

2月9日中午，高铁825车次行经同路段时，同样出现列车集电弓异常降弓，在苗栗临时停车，造成15列次延误；1月24日大年初三，高铁1316车次也是电弓异常降弓，造成5列次延误。对于同路段接连发生相同异常，高铁表示正调查肇因中。

高铁向来以准时获得旅客肯定，近日接连出问题并不寻常。王国材表示，已致电高铁总经理郑光远，要求高铁公司深入检讨改善，找出原因即刻处理；另要求交通部铁道局提出检讨报告。

相关人士指出，列车接连在苗栗段出问题，应非某个点故障，而是整条路段的问题，不过前2次都未检测出源头，代表要更深入挖掘，可能不是短期内可以找出。以转辙器为例，高铁2007年通车时转辙器问题不断，主要都是微动开关无法作用造成，直到2014年才确认是接点有杂质，原来是零件制作过程出问题受到污染，影响到产品的稳定性。