苗栗这路口不强制两段式左转 今起试办3个月

联合大学二坪山校区前尖丰路（台13线）与联大路口今天起试办不强制两段式左转3个月。（李京升摄）

国立联合大学学生经常反映，二坪山校区前尖丰路（台13线）与联大路口车流交织情形严重，若要从尖丰路侧待转左转联大路，反而容易发生交通事故，经地方与公路局苗栗工务段等单位会勘，决议从10日起试办3个月「不强制两段式左转」。

县议员陈光轩接获学生陈情。（陈光轩提供／李京升苗栗传真）

苗栗县议员陈光轩接获学生陈情，日前邀集县议员徐筱菁等人，会同公路局苗栗工务段邀集县府工务处、苗栗市公所、苗栗县警察局、联合大学校方及学生会，前往现场会勘讨论改善方案。

陈光轩说，学生们反映尖丰路与联大路口的机车待转区，上下学时间学生待转要到八甲校区的车辆相当多，从二坪山校区出来要由尖丰路通往市区的学生机车也多，两动线严重交织，常有车祸事故发生。

县议员陈光轩、徐筱菁等人到场会勘。（陈光轩提供／李京升苗栗传真）

不过众人到场会勘时，对于现地标线、待转格位置的调整一直讨论不出共识。最后，陈光轩建议，因尖丰路属两线道，法规上并没有限制要强制两段式左转，他认为可以试办3个月取消待转牌面 ，该路口待转区保留，以不强制两段式左转，来减少路口机车交织问题，若试办状况良好，未来可进一步完全取消两段式左转。

工务段、警察局及学生会都认为陈光轩的建议可行，并采纳办理。苗栗工务段指出，目前已拆卸尖丰路与联大路口的两段式左转标志，从今天10日起试办3个月「不强制两段式左转」。另，尖丰路左转联大路的内侧车道，也会因应要直接左转的机车，补绘停等区。