台南全面开放「单向两线道机车」不强制两段式左转 最快8月中上路

台南市政府交通局计划提前于8月中下旬全面开放单向两线道机车不强制两段式左转。（洪荣志摄）

台南市推动单向两线道机车不强制两段式左转速度加快！市长黄伟哲今年5月底原本预估年底前将全面开放，但市府交通局长王铭德17日证实，除了目前试办的16条道路外，还将针对原台南市6区及永康区、仁德区、归仁区等尚待开放的36条路段，提前于8月中下旬一次性开放；交通局也已签报相关经费2000多万元，预定涂销、调整上千个路口的标线、标志，以解决长期以来的交通沈疴。

交通局表示，台南市从2023年10月28日起试办单向两线道机车不强制两段式左转以来，至今已开放16条道路，涵盖原台南市6区、永康区、仁德区、归仁区与关庙区等10个行政区。由于试办期间，这16条道路无论交通事故、交通流量都没有恶化，部分路段甚至有明显改善，因此决定扩大全面推动。

据了解，本次定期大会期间，多位议员也都肯定此举能够解决长期以来的交通沉疴，并建议全面开放单向两线道机车不强制两段式左转；对此，黄伟哲也回应说，将视执行成效及民众反映，以今年底之前全面开放为目标。

交通局指出，经盘点原台南市6区及邻近的永康区、仁德区、归仁区等交通流量较大的行政区，发现还有36条单向两线道尚待开放，近日已获得黄伟哲同意斥资2000多万元，准备涂销、调整这些道路上千个路段及路口的标线、标志，全面开放机车行驶内侧车道，以及不强制两段式左转。

王铭德认为，鉴于需要涂销、调整的路段及路口相当多，整个作业需要历时数个月才能全部完成，但为免出现「一国两制」，因此将提早全面开放时间到8月中下旬，但也不会废除两段式左转区域，方便机车骑士们「各取所需」。

曾在本次定期会关切此事的市议员朱正轩也说，提早全面开放是一件好事，毕竟车道分向比车种分流更安全、顺畅，但他也担心交通局现有工程能量不足，除希望加快标线、标志的涂销、调整作业外，也期盼市府能加强对民众宣导。