高雄路口两段式左转 标示不清

高雄市部分路口遭批混乱难以辨识是否要待转，高市交通局说明，有待转牌面路口就要待转。（杨舒婷摄）

在车流量大的都市，两段式左转成重要课题，高雄市却有多处路口待转标示混乱，让民众难以辨识是否要待转，担忧转错会白白挨罚。高市府交通局解释，有待转标示路口就要待转，而部分路口则可视路况自行选择是否要待转。

有民众发现，现有许多路口已陆续取消强制两段式左转，虽已没有悬挂待转标示，但仍画设待转格，部分路口却是有待转标示但没有待转格，让人看不懂到底是否该待转，担心转错就要挨罚，希望有统一标准、方便辨识；记者实际前往路口观察，确实发现部分路口容易让人产生困惑状况。

高市交通局说明，现行法规规定要强制待转的路口，一定会挂上待转标示，而不用强制待转路口都不会标示；部分路口虽没有强制待转，也没有挂设待转标示，但仍设置待转格，是方便民众视路况自行选择是否要待转。

高雄市警局交通大队表示，依照道交条例，内侧车道设有「禁行机车」标志或标线者，在「三快车道以上」单行道道路，行驶于右侧车道或慢车道者、行驶于左侧车道或慢车道等，应以两段方式转弯，未依规定行驶，可处新台币600元至1800元罚锾。

高雄市议员李雅静表示，高雄市有很多标线存在标示不清状况，恐成马路陷阱，认为画设待转区让民众自行选择是否待转，只会造成路口车流更加混乱，增加民众危险性，呼吁交通局必须依路口情况、车流数据评估是否需要设置待转区，让民众清晰可辨、有所依循。