竹市 林森、西大路取消两段式左转

新竹市政府交通处评估安全性与考量车流顺畅度后，近日取消林森路、西大路路口的两段式左转，不过仍保留待转格，供民众选择使用。（陈育贤摄）

全国各县市近年逐步取消路口机车两段式左转，民进党新竹市议会党团也向市府建议取消林森路、西大路路口的两段式左转，市府交通处在评估安全性与考量车流顺畅度后，近日取消该处两段式左转，不过仍保留待转格，供民众选择使用，以提升行车安全。

炎炎夏日或是寒流来袭，甚至是滂沱大雨时，机车要到待转区两段式左转，等候时间对骑士是一大折磨，不少骑士都希望能取消两段式左转，全国各县市政府近年也逐步取消多数路口的待转规定。

新竹市民进党市议员施乃如、刘康彦、陈建名认为，以安全性与车流顺畅度评估，有些路口应该取消机车两段式左转规定，近期邀集市府交通处开会研议，其中林森路、西大路口近日确定取消两段式左转，机车行经可直接左转。

刘康彦说，机车在行经路口要前往待转区，可能导致后方车辆无法预测前方机车的动态，导致机车可能被撞，且尖峰时刻待转区恐无法负荷机车车潮，待转区车辆过多甚至会影响到汽车右转，以及待转区对向的直行车辆。

交通处表示，依据《道路交通安全规则》第99条规定，新竹市近年逐步取消市区双向各2车道路口机车两段式左转，已取消机车两段式左转的路口包括中正路与北大路、西大路与北大路、南大路与西大路等多处路口，且取消两段式左转后，事故无增加情形，亦获市民正面评价。

交通处指出，考量林森路为双向各2车道，经评估不致影响行车安全，故取消机车两段式左转，但考量部分机车驾驶人跟不上车流速度切换至内侧车道左转，仍保留待转格供民众选择使用，以提升行车安全。