竹縣機車族等到了 竹北這路段取消兩段式左轉

兴隆路沿线T字路口取消两段式左转，不过路侧仍保留待转区。图／竹县府提供

兴隆路是新竹县竹北市的重要干道之一，虽沿河堤而筑，不过沿路有多处T字路口，过去机车族左转通通需要强制两段式左转，但反而遭机车族批评待转区「不安全」，新竹县府实施改善工程重新调整车道配置，不仅新增东向左转专用道，并取消两段式左转。

新竹县政府表示，为了增加行车效率与安全，新竹县争取内政部国土署补助办理行车安全道路改善计划，竹北市兴隆路增设汽机车左转道与路口改善工程，针对博爱南路至自强南路段之间的兴隆路一段至二段的9处T字型路口进行改善。

新竹县府交旅处指出，兴隆路双向各2线车道，尖峰时段各方向车流量大，受限于路侧路肩空间无法设置避车弯、两段式机车左转待转区，为确保用路安全多重考量，因此改善作为以增设东行左转专用道为规画。

重新调整车道配置、新增东向左转专用道后，兴隆路也正式取消强制同段机慢车两段式左转，并拆除强制机车两段式左转的指引标志牌面，机场可以直接经由左转道左转。

不过为了顾及机车族待转习惯，因此路侧仍保留有机车两段式左转待转区，提供来不及切入内侧车道、采两段式左转的骑士，仍可保有安全两段式左转空间使用。

新竹县府表示，取消强制两段式左转不仅是为安全，也是为落实汽、机车用路平权，而非单纯限制特定车种的路权。

交旅处长陈盈州指出，呼吁汽车及机车驾驶等用路人，应恪守标志、标线指引及号志管制行驶，车辆并应采循序渐进方式小心驶入内车道，切忌不可有急切驶入内侧车道左转之危险驾驶行为，以保障自身及其他用路人安全。