台南研拟旧城区试办取消机车两段式左转 网友心声曝

台南市研拟试办取消机车两段式左转，网友反应两极，交通局表示，审慎评估中。（曹婷婷摄）

台南旧城区研拟取消机车两段式左转？传出台南市交通局研拟于旧城区府前路等路段试办取消机车两段式左转，引发网友热议，有人赞「支持到爆，早该这样」，但也有人骂「未来三宝跟移动神主牌是四轮的噩梦」。交通局指出，仍需审慎评估相对应配套措施，虽初步盘点试办路段，但试办日期未定。

取消机车两段式左转消息传出后，不少机车族表达支持，直呼「很棒」、「支持到爆」，但也有机车族持不同看法，「准备考验汽车驾驶人的反应」、「这样只会更多鬼切」，网友也忧心政策改来改去，好不容易机车骑士都习惯两段式左转，现又需重新适应，交通乱象恐怕只会有增无减。

交通局指出，台南市道路幅度因都市发展较早，拓宽空间有限，机车族群须面对路边停车、公车停靠等各种道路状况，险象环生，因此，交通局正检讨逐步取消禁行机车的车道。

交通局长王铭德指出，除少数特殊路段外，2020年完成1快1机慢路段全面开放，2021年至去年也完成2快2机慢外侧快车道开放行驶机车，目前正针对路边活动与车流密集的地区，例如原府城地区及永康区进行单向两车道1快1混路段的盘点作业，未来预计由路边停车与临停干扰影响程度较高的旧城区优先试办。

但交通局也强调，因取消内侧车道禁行机车将涉及取消机车两段式左转议题，对于路口行车安全冲突有较大影响，因此，试办路段选择将考量路口实际大小、号志化跟非号志化路口数量比例及是否设有实体分隔岛等因素，并配套研拟相关安全行车方式宣导文案等，邀集相关单位及道安委员审慎研议评估后才能确定。

交通局指出，后续将加快研议与评估工作，且于实施前提早宣导以利用路人注意与因应，同时也将依交通部日前公布「改善机车交通环境之原则及作法」规范，全面检视各路段（口）交通设施，如非号志化路口停让、弯道及路段指向线等交通设施，以保障全体用路人的行车安全。