5G智慧交通應用大躍進 救援車輛可望不塞車陣

交通部运研所今天举行113年重要业务推动说明会，其中在提升运输效率部分，5G在智慧交通的应用将扩充功能，提高救护、消防等救援车辆顺利通过路口的机率，不再塞在车阵中。

民众都知道救护车及消防车等救援车辆执行任务时，在路上有优先通过的权利，也不受号志管控，但有时遇到塞车，一般车辆无处可让，救援车辆被迫塞在车阵中。

运输研究所所长林继国说，今年运研所一项重要的工作计划，就是提升救援车辆智慧优先号志功能，也就是在救援车辆装置感应器，透过号志控制器并优化号志控制，提高急救援车辆顺利通过路口的机率。

林继国举例，当救援车辆开始出勤时，感应器就启动，在抵达路口前，号志感应器可计算救援车抵达时间，并在救援车抵达路口前，透过号志管控，包括一侧延长绿灯时间让与救援车同方向车辆尽速通过，另一侧延长红灯时间，让救援车能顺利通行。

运研所这套5G智慧交通数位神经中枢系统，还具车流异常影响分析、交通疏导应变、大型交通影响分析功能，今年将先移转给台中市政府应用，后续持续推广至其他县市。