5年18亿 淡水河岸大改造 将成游憩基地

台北市水利处提出5年18亿预算，打造「淡水河空间环境营造」计划，现阶段已经开始与地方民众沟通及规画等相关工作，预计于今年下半年提都市设计审议委员会，并于2025年下半年陆续动工、2028年下半年完工启用。此为示意图。（北市水利处提供／丁上程台北传真）

为了让水岸空间成为城市的亮点，台北市政府13日宣布，将以5年18亿元预算启动「淡水河空间环境营造」计划，范围南起中兴桥至敦煌码头以北，计5公里，将打造「水上游憩基地」等设施，台北市长蒋万安也裁示，由副市长李四川成立专案小组督导，要北市府「全部跨局处动起来！」计划预计在2028年下半年完工。

水利处指出，过往淡水河岸廊道多由北市府各局处负责各自的项目，并无跨局处通盘的整体规画；目前的淡水河岸空间，大稻埕码头除了蓝色公路、季节性的花海、河滨自行车道、货柜市集、各式运动场等，都营造了良好的水岸休闲环境，每年大稻埕夏日节，更成功连结市民与淡水河的关系。

淡水河空间环境营造分为「水上游憩基地」、「水岸步道」、「大稻埕广场再造」以及「西区水岸时空廊道」等项目，其中最南端西区水岸廊道部分，水利处计划兴建1座人行跨堤大桥，横跨玉泉公园与淡3停车场，将人流从台北车站、北门广场引入水岸廊道。

现存于淡3停车场的环保局与国光客运车辆，未来也将移往别处，空间释出后，停车场将改建为餐车市集、河岸市集广场以及露天歌厅，水岸廊道北边的大稻埕广场，规画以栈道的方式向外扩大18公尺，让民众有更多空间可以欣赏河岸日落风景。

「水岸步道」部分则是自归绥街至酒泉街，全长约2公里。水利处指出，未来规画同样以栈道拓宽的方式，增加6到8公尺的的人行步道，将自行车与行人区隔，也增设赏景平台供民众休憩；最北端敦煌码头已被体育局列为风帆基地，未来将新设游艇码头，并结合现有的蓝色公路。

水利处预估，现阶段已经开始与地方民众沟通及规画等相关工作，预计在今年下半年提都市设计审议委员会，2025年下半年起陆续动工、2028年下半年完工启用。

蒋万安日前在市政会议中裁示「全部跨局处动起来」，他强调，这是他任期内非常重要的施政项目之一，必须得在2026年前达到具体成果，各局处之间的沟通也要确保畅通无碍，及早规画、全力推动。