612匹馬力的大個子！　全新Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+洛杉磯車展霸氣登場

全新Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+最大马力可输出612hp/86.7kgm。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。 摘自Mercedes-Benz

这个11月几乎充满着宾士休旅GLS的身影，因为在月中分别举行的广州车展以及洛杉矶车展中，Mercedes-Benz皆在这两大盛会中为GLS车系带来了「新伙伴」，除了Mercedes-Maybach史上首款高档休旅GLS 600 4MATIC外，还有性能不容小觑的AMG GLS 63。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC。 摘自Mercedes-Benz

虽然目前车系中已经有最大马力可达489hp/71.4kgm的GLS 580，但若是想要更强悍动力输出GLS的消费者，全新Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+将会是个更好的选择。这款宾士性能休旅同样搭载4.0升V8双涡轮汽油引擎，但经过AMG重新调教后并搭配九速AMG Speedshift TCT变速箱，最大马力可输出612hp/86.7kgm！

另外，如同也于洛杉矶车展中发表的新世代Mercedes-Benz GLE 63 4MATIC+一样，全新AMG GLS 63 4MATIC+的V8引擎还结合了48V EQ Boost与ISG整合式启动马达，而ISG可额外提供21hp/25.44kgm的动力输出。别看GLS体积那般庞大，搭上性能化的AMG GLS 63 4MATIC+从静止加速至时速100km/h仅需花费4.2秒就能完成，至于极速则被电子限速在250km/h，若选配AMG Driver’s Package还能将极速拉至280km/h。

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+零百加速仅需4.2秒即能完成。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+配置了AMG RIDE CONTROL+ 气压悬吊系统 (拥有Comfort、Sport、Sport+三种阻尼调整设定)、AMG ACTIVE RIDE CONTROL AMG 主动车身控制系统，与拥有Comfort、Sport、Sport+、Individual、Trail、Sand等六种动态驾驶模式的DYNAMIC SELECT功能。

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。 摘自Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 内装。 摘自Mercedes-Benz

而车辆所搭配的AMG Performance 4MATIC+全时四轮驱动系统，可依照当前的驾驶习惯来分配前、后轮的动力配置，具备可从0：100到50:50的扭力分配功能，进而提升车辆的操驾能力。

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。 摘自Mercedes-Benz

全新Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+换上了AMG性能车款限定的直栅式百叶窗型水箱护罩，足下踩着21吋AMG运动化铝圈 (可选配至23吋)，以及改采双边双出的矩形镀铬排气尾管，外表张力十足却不会太过乖张。

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。 摘自Mercedes-Benz

在今年新推出的Mercedes-Benz休旅中，连同AMG性能版也一并换新，包括推出全新Mercedes-AMG GLB 35、小改款GLC 43/GLC 43 Coupe等，而目前仅剩新世代Mercedes-AMG GLE 63 Coupe尚未揭晓，但由于时序已进入2019年尾声，这款将抗衡BMW X6 M的性能跑旅可能在明年初才会现身。

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+。 摘自Mercedes-Benz