全新马自达6导入涡轮引擎规格 预计洛杉矶车展现身
▲问世届满五年整的Mazda 6，日前也宣布将在北美洛杉矶车展推出新世代车型。（图／翻摄自Mazda，以下同）
Mazda（马自达）旗下旗舰房车Mazda 6，问世至今也已届满五年整，掐指一算也差不多该是大改款、脱胎换骨之际；日前原厂终于也正式宣布，将在年底登场的北美洛杉矶车展，正式推出新世代车型。
本次改款重点，除了内外装导入「魂动Kodo」全新家族设计语汇外，最引人注目的，莫过于首度增列的2.5L SKYACTIV-G涡轮增压引擎规格；这似乎也意味着Mazda似乎有意跟风，进入「全新涡轮世代」。
▲在正式发表前，Mazda日前也公布数张官方预告照，稍稍指出本次大改款的几大重点。
单就外观来看，承继老大哥CX-5的脚步，新世代Mazda 6也将如实套用新世代「Kodo魂动」设计语汇；透过更为张狂的大型水箱护罩、LED头灯组、长车头、钣件棱线等设计，加以凸显Mazda 6身为旗舰房车的不凡地位。
猛然一看，内装格局似乎与现行市售车型并无太大的不同；但透过用料（Alcantara人造麂皮、银色金属饰版）的全面更迭，以及重新设计的中控台面板，稍稍提升整体质感。
Mazda也强调，本次新世代Mazda 6也将针对MRCC雷达定速系统（Mazda Radar Cruise Control）进行版本更新，强化该系统作用速域；除此之外，360度环景摄影也可望同步导入。
▲为彰显「人马一体」品牌诉求，Mazda 6本次在动力规格也进行变革。
虽说新世代引擎技术「SKTACTIV-X」本次并无法「惊喜」现身，但为彰显「人马一体」品牌诉求，新世代Mazda 6在动力规格上也进行变革。
以先行北美规格来看，除了2.5L SKYACTIV-G 自然进气汽油引擎外，本次更一举导入原先套用在CX-9身上的2.5L涡轮引擎规格，帐面输出可来到250匹、42.8公斤米。