TOYOTA将导入2.4L涡轮引擎新动力 自然进气时代宣告终结?

▲根据日媒报导,TOYOTA近期正在准备将一具全新2.4L涡轮汽油引擎导入至市售车款。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

记者铠丞综合报导

综观近年来全球车市发展现况,可以发现碍于排放油耗法规,越来越多车厂纷纷弃守既有的大排量自然进气引擎规格,转而投效效能更好的涡轮、油电Hybrid动力单元,这一点对于称霸全球车市的TOYOTA来说也是如此;根据日媒「response.jp」报导,TOYOTA已着手准备好一具全新开发的2.4L涡轮汽油引擎,未来将逐步取代现行市售新车所采用的3.5L V6引擎规格。

▲逐步汰换现行的自然进气汽油引擎规格,或许将会是TOYOTA未来亟欲布局原厂更新计划

综观目前TOYOTA所采用的涡轮汽油引擎编成,大多落在1.2L、1.6L、2.0L、3.5L这类级距;上述的动力单元,严格来说并无法完全呼应消费者需求;也因为如此,在油电Hybrid动力规格无法做出进一步的销售突破时,另行推出一具消费者接受度较高的涡轮汽油引擎,或许是目前颇具可行性的一项方案

根据日媒「response.jp」报导,TOYOTA计划在目前的涡轮汽油引擎编成下,另行增列一具全新开发的2.4L涡轮汽油引擎,在原厂规划中,这具全新的动力单元将会逐步取代现行的3.5L V6自然进气汽油引擎。

▲一般预测,该具2.4L涡轮汽油引擎未来将会同步实用在TOYOTA以及Lexus身上

虽说TOYOTA原厂尚未公布本次2.4L涡轮汽油引擎的相关官方动力规格,但就其预计逐步取代3.5L V6自然进气汽油引擎的计划来看,未来不管是TOYOTA Alphard亦或是Lexus IS、Lexus LX都有机会采用这具全新的动力单元,只是这具新动力最终何时能够正式实用于全球车市?或许就有赖TOYOTA进一步的市场布局了。