TOYOTA Camry将与Lexus NX共用新动力 明年改用2.4升涡轮引擎
▲据传TOYOTA Camry将在大改款工程之际，导入全新2.4升涡轮汽油引擎，图为现行Camry。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
TOYOTA Camry一直都是品牌抢占中大型房车市场的主力作品，但不管是一般燃油车型亦或是油电动力车型，Camry近几年似乎一直都与「涡轮化」这件事情无缘；不过随着大改款年限逼近，据传Camry将趁着世代交替之际，导入Lexus NX所使用的全新2.4升涡轮汽油引擎，借此换取更为优异的油耗表现及税金优势！
▲Lexus NX早先大改款所导入的2.4升涡轮汽油引擎，可望广泛下放到TOYOTA品牌新车身上。
单就北美市场来看，TOYOTA Camry在当地分别提供了2.5升自然进气汽油引擎、3.5升自然进气V6汽油引擎以及2.5升油电动力共计三种车型编成；不过随着消费型态及市场趋势改变，让「大排量」的Camry似乎总显得较为「不得人疼」，也因为如此近几年开始，TOYOTA内部就已在规划将在未来5年内，逐步汰换品牌现行的大排量引擎编制。
倘若各位读者还有印象的话，6月初发表的新世代Lexus NX，当中就曾出现一具全新的2.4升直列四缸涡轮汽油引擎，不仅排气量较为接近消费者「容忍极限」，同时其279匹、43.8公斤米的峰值输出，倘若全数移植到TOYOTA Camry身上，势必能够为Camry带来同步精进的加速表现及油耗效益。
▲TOYOTA Camry预计在2022年就有机会推出大改款车型了，图为现行Camry。
综观目前现行的Camry，自2017年发布以来，算了算时间似乎也是时候进行大改款了；因此外界一般推估，TOYOTA Camry很有机会趁着本次改款，顺势针对动力编制进行更新；倘若真是如此，对于「燃料／牌照万万税」的台湾新车市场来说，Camry如此变革不枉也是一件好事……。
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