福特皮卡硬汉Ranger动力再提升 导入全新2.0L涡轮增压柴油引擎
▲福特当家皮卡硬汉「Ranger」日前也换装全新2.0L柴油涡轮引擎，以小改款之姿现身泰国市场。（图／翻摄自福特，以下同）
在东亚市场缴出不俗成绩的福特皮卡硬汉「Ranger」，日前也在泰国推出全新小改款车型；虽说剽悍的越野身型并无太多变动，但最受人瞩目的，莫过于全新2.0L柴油涡轮引擎的全新注入，讲究排气量的车迷们，这下可没有太多忌口的空间了。
▲本次福特Ranger泰规版本，取消了原本的3.2L柴油引擎规格。
其实早在2015年之际，福特Ranger就曾推出小改款车型，但随着皮卡同级对手逐步进逼，也让原厂不得不因应各地市场需求，提供相对应的动力车型；有别于欧美市场，本次泰国抢先上市的小改款Ranger，则是取消了原本的3.2L直列五缸涡轮增压柴油引擎规格，转而以全新的2.0L双涡轮引擎为之顶替。
▲自外观来看，小改款Ranger的最大变革，莫过于头灯全面升级HID式样。
在动力编成调整之后，目前泰国现行Ranger则是提供了2.0L涡轮增压（180匹／42.8公斤米）、2.0L双涡轮增压（213匹／51.0公斤米）以及2.2L涡轮增压柴油引擎（160匹／39.2公斤米）三种引擎规格；并视车型分别提供6速手排、6速自排以及10速自排变速箱设定，这也是福特首度在东南亚市场提供10速自排变速箱设定。
至于在安全配备上，即便身为越野本格诉求的美式皮卡硬汉，Ranger仍然提供了盲点侦测、防碰撞预警煞车、前方碰撞警示、主动式车距维持巡航、停车辅助等多样化主被动安全配备，单就产品面来说，竞争力可说是相当优异。
▲目前台湾总代理福特六和，并未透露Ranger小改款的相关导入计划。
回到台湾国内，即便Ranger在台仍是皮卡级距市占率最高的热销车款，但截自目前为止，总代理福特六和并未透露未来是否有小改款车型的相关导入计划。
目前台湾现行福特Ranger采用单一车型设定，建议售价143.9万元；动力核心则是那具3.2L五缸涡轮增压柴油引擎（200匹、47.9公斤米），在SelectShiftTM 6速手自排变速箱以及电子式旋钮加力箱等配置的搭配下，展现出来去自如的全地形征服实力。