从机师、维修小弟到董座 张国炜历尽浮沉起落
张国炜既会开飞机，也会修飞机，曾是长荣集团创办人张荣发钦点的接班人，却在张荣发逝世后，遭大房无预警拔除董座职务，一夕成了只握有长荣股权的股东，只好另行创立星宇航空。
长荣集团创办人张荣发二房独子张国炜，曾因执意再娶空姐为妻，一度被逐出长荣集团，后来获得谅解而重返，被升任为长荣航董事长，正式成为接班人，没想到，在父亲张荣发逝世后，他又被拔除董座职务，中年另行创业，堪称波折跌宕最剧烈的企业界第二代。
张国炜于1996年进入长荣集团工作，一路由基层往上爬升，2005年升任长荣航空总经理，担任总经理期间，一手催生Hello Kitty彩绘机，并成功执行机队汰旧换新等案子。
到了2006年，张国炜执意再娶自家的立荣空姐叶淑汶，遭到父亲强烈反对，张国炜不惜与老爸翻脸，甚至一个人提着一篮水果到叶家提亲，低调公证结婚，让张荣发为之大怒，父子关系降到冰点。隔年，张荣发甚至气到将张国炜解职，从此驱离长荣集团。
后来，爱飞机成痴的张国炜到美国取得机师和维修专业执照，加上母亲李美玉居中穿针引线，张国炜终于重拾父亲宠爱。2009年，张国炜重返长荣集团，沉潜蛰伏，先在子公司长荣航太当协理、副总经理，接着回长荣航空担任副总、总经理。
在长荣航太当协理时，张国炜窝在猪舍旁学修飞机，猪粪臭气冲鼻，他却能跟工人一起蹲在水沟边吃便当，用俗搁有力的台语跟基层工人搏感情。不仅如此，他还展现了强韧的斗志与体力，周一到周五上班，周六、周日执行飞行任务，晚上还能彻夜跟现场维修工人一起修飞机。
张国炜懂得拆飞机引擎、铆钉和座椅，又会开飞机和管理机队，建构了全球航空界少见的完整履历表。同时，张国炜推动长荣航太跟奇异（GE）、波音（Boeing）合作，让航太维修事业翻身，还跨足航太制造。
2013年1月，张荣发正式将航太事业交给张国炜，让张国炜接掌长荣航董事长，当时更是张家二代唯一的董事长。同时，他还穿上4条金杠的飞行服，正式成为波音777的正机师。
在张国炜任内，不仅成功让长荣航太转型成为亚洲最赚钱的飞机维修公司，长荣航空也成功加入星空联盟（Star Alliance），成为全球航空界最大联盟的一员，朝国际级航空公司迈开脚步。2015年长荣航空转亏为盈，获利逾64亿元，每股获利达1.69元。此外，2014年长荣航空也入选全球10大安全航空公司。
正当张国炜成为张荣发钦定的航空事业接班人、蓄势待发之际，没想到，命运再度转弯。张荣发去年元月过世后，张国炜发布内部公告，自行宣布接任长荣集团总裁，引发大房哥哥不满。
去年3月，大房召开临时董事会拔掉张国炜董座职务，由老臣林宝水接任，张国炜从张荣发钦点的长荣集团最高掌门人，一夕成了只握有长荣股权的股东，今年6月更全面退出长荣航董事会，另外自行创立星宇航空。外界认为，这是向长荣集团「宣战」，被称之为「王子复仇记」。
两度进出长荣集团，历尽人生起落，如今选择中年创业的张国炜，唯一不变的是，对航空业的满腔热情。
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