TOYOTA保守看待电动车 10年内「PHEV、油电车」仍占销量70%

▲TOYOTA对电动发展相对保守、谨慎,认为在2030年时全球会将有800万辆电动化车款,但纯电动车仅占200万辆,图为TOYOTA bZ4X电动概念车。(图/翻摄自TOYOTA 、Lexus)

记者林鼎智综合报导

虽然不少车厂都急着生产电动车,但TOYOTA(丰田集团则相对保守,TOYOTA估计,到2030年为止全球将会有800万辆电动化(electrified)车款,但纯电动BEV车型仅占200万辆。

相较电动车,TOYOTA集团仍旧看好Hybrid油电与PHEV插电式油电产品,认为到了2030年时这2款动力将占北美销量的55%,并且在10年成为TOYOTA、Lexus销量的70%。

▲TOYOTA认为在近10年间,Hybrid、PHEV仍会是主力,在双品牌销量中将达到70%。

TOYOTA北美总裁Chris Reynolds提到,相较于将资源集中在1种能源解决方案上,TOYOTA认为更多元的策略才是最快实现碳中和的方式。TOYOTA认为,「这种方式可每年稳定、大量的减少碳排放,直到BEV纯电动车的充电基础设备成本对全球消费者具有吸引力、负担得起的选择」,因此现阶段在电动车策略上,相较其他车厂更为谨慎。

尽管如此,TOYOTA的电动车技术早显现于1997年的RAV4 EV,今年初也推出bZ4X电动概念,预计在2022就会量产上市,而豪华品牌Lexus则以LF-Z预示未来电动产品,并将在2025年前于各车系中提供BEV电动车。

▲Lexus除了在2019年推出UX 300e电动车之外,并打算在2025年前于各车系中增添一款电动车。

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