速霸陆插电式油电车Crosstrek PHEV现身 借重TOYOTA系统架构
▲速霸陆也在洛杉矶车展开展前夕，正式公布阵中插电式油电车款Crosstrek PHEV的正式资讯。（图／翻摄自速霸陆，以下同）
一如外界所预期，速霸陆（Subaru）也抢在2018年洛杉矶车展开展前夕，正式公布了家族首款PHEV插电式油电车款「Crosstrek PHEV」的正式官方讯息；其实Crosstrek PHEV就是我们熟知的XV，但借重TOYOTA油电架构基础，这辆全新油电速霸陆，竟也能缴出772公里的最大续航里程数！
▲单就外观来看，Crosstrek PHEV与现行XV并没有太大的差别。
为强化本次主打「节能」的设计诉求，Crosstrek PHEV在外观设计上，除了换装专属Lagoon Blue Pearl蓝色车色涂装外，同时诸如头灯造型、行李架、车身护板、轮拱、轮圈、尾翼的可视部件，也都在造型及涂装上做出调整。
进入车内，除了现行市售车款相同的各式科技配备外，本次Crosstrek PHEV更在专属蓝色饰板、以及白蓝双色设计当中，则是追加了名为「StarDrive 混合动力系统」多功能显示荧幕，驾驶可于当中监控行车资讯、油电系统作动的重要车用。
▲内装科技、安全配备也可说是相当丰富。
值得一提的是，在车室空间的考量下，本次速霸陆也与TOYOTA商借了行之有年的THS II 双马达油电混合系统基础；并在水平对卧引擎以及内部硬体组件的调整下，让对车室空间的影响得以最小化。
当然内部动力核心，则是以2.0L水平对卧引擎（137匹／18.5公斤米）与两具电动马达（118匹／20.59公斤米）作为输出主轴，虽说目前为止速霸陆官方尚未公布最大综效输出，但在Linertronic eCVT无段变速箱、四轮驱动配置下，Crosstrek PHEV仍可缴出772公里最大续航里程数，纯电行驶则是来到27公里。
▲速霸陆也强调，本次Crosstrek PHEV与TOYOTA车载充电器是共用的，使用120伏特插座充饱电仅需5个小时。