TOYOTA推全新PRIUS PHEV 打造无里程焦虑的电动车

和泰汽车苏纯兴总经理（左起）、TMC大矢开发负责人及和泰汽车董事长黄南光共同发表TOYOTA PRIUS PHEV。（和泰汽车提供）

TOYOTA总代理和泰汽车今（25日）发表全新复合式电动车PRIUS PHEV，此车电池容量13.6kWh，并搭载高效率的动能回收系统，官方数据纯电里程可达97km，而且充电相当容易，家用110V/220V插座即可充电，日常、通勤均可享受纯电车的驾驶乐趣。

和泰汽车表示，全新PRIUS PHEV具有都市纯电、长程油电备援的特点，纯电里程行驶可满足多数人平均每次行驶所需里程，且使用家用插座即可充电、并搭载油电备援系统，让民众假日出游也无须计划需要在哪个地点充电，可以说是一台让人没有里程焦虑的电动车。

TOYOTA自1992年起即成立电动车部门，具有精熟的电池与电动车的开发技术。PRIUS PHEV复合式电动车搭载第五代Plug-in Hybrid System，消费者在长途驾驶时即可利用油电系统备援，不须为充电而耽搁旅程，也不须费心研究旅途中的充电站地点，是一台真正实现无里程焦虑的电动车。

全新第五代Plug-in Hybrid System升级2.0升的动力引擎，期望带给消费者「迷人的驾驭性能」。除了综效马力更提升到223ps，且0-100km/h加速更仅需6.7秒。此外，PRIUS PHEV搭载第二代TNGA底盘、并下移动力电池位置与乘坐臀点，实现低重心配置，来提升操控稳定性，车身结构上也透过设计优化，让整体的抗扭性提升15%，同时透过改良悬吊系统，提供更优质的乘坐舒适性。

PRIUS PHEV引擎盖折线及向上勾勒的车侧曲线与19吋动感的双色切削铝圈，更加突显其轿跑外观。而在头尾灯造型上也十分亮眼，头灯以C字型锐利的造型，而尾灯则采贯穿式设计搭配雾灰灯罩，营造出PRIUS PHEV的科技未来感。

车室内装采中岛式座舱设计概念，带来开阔的视野感受，同时具质感的环舱气氛灯，搭配纹理饰板点缀，营造高质感科技座舱体验，并搭载nanoeTM X空气清净系统，有效维持车室内空气清新。前置的7吋全彩数位仪表板，使驾驶更容易阅读行车资讯，而全新造型线传式电子排档，也让换档反应更迅速。

另外，搭载全新的9吋Drive+ Link智能车载影音主机，支援无线Apple Carplay与Android Auto连接功能，并提供智慧导航、影音串流、OTA（Over the Air）云端更新服务等六大功能，带给驾驶更智慧的行车生活。

和泰汽车表示，PRIUS PHEV标配Toyota Safety Sense 3.0智动驾驶辅助系统，包含实用的ACC主动式车距维持动速系统（全速域/Stop & Go）、PCS预警式防护系统、LTA车道循迹辅助、RSA速限辨识辅助等系统外，更升级搭载8具SRS气囊，新增了前座中央防碰撞SRS气囊，可大幅减缓侧撞时驾驶与前座乘员互相碰撞造成的伤害。