坚决不用「涡轮＆电动马达」！蓝宝坚尼选择死守自然进气引擎
▲蓝宝坚尼日前表示，在合乎法规的条件下，品牌将会维持自然进气引擎的产品配置。（图／达志影像／美联社，以下同）
涡轮化、轻油电、电动化等新锐技术背后，或多或少都代表着车厂对于排放法规以及市场需求的部分「妥协」；然则对于义大利超跑品牌蓝宝坚尼来说，牛脾气使然，恐怕短时间内很难看到他在动力编制上做出任何更动；毕竟人家已经一再强调，在合乎法规的条件下，蓝宝坚尼将会「死守」自然进气引擎的产品配置。
▲蓝宝坚尼亚太区负责人在接受外媒访问时，就再度强调了如此品牌坚持。
蓝宝坚尼亚太区负责人Francesco Scardaoni，日前在接受外媒访问时就再度强调，在合乎法规的条件下，品牌将会持续使用大排量的自然进气汽油引擎；Francesco Scardaoni补充表示，蓝宝坚尼向来坚持，品牌新车的动力系统一定要忠于自身的造车理念；在各项条件之下，蓝宝坚尼的工程团队仍旧坚信自然进气引擎仍是蛮牛超跑的唯一解；但Francesco Scardaoni也不讳言，随着全球排放日趋严格，这样的坚持似乎也将会遭遇到各项难关，但蓝宝坚尼仍会坚守至最后一刻。
▲蓝宝坚尼也表示，目前电动车并不能满足消费者对于超跑的期待。
在被问到对于电动车的看法时，Francesco Scardaoni也强调，以目前电动车的技术水平，并无法满足蓝宝坚尼客层对于超跑产品的需求；像是操控性、耐久度以及操驾乐趣，传统燃油车款（尤其是搭载自然进气引擎的）仍有电动车所难以取代的精炼之处；但Francesco Scardaoni表示，未来蓝宝坚尼仍会积极拓展的产品的多元性，毕竟随着Urus的全球热销，也让他们体悟到，只要产品特色健全，仍会为品牌带来相当有感的销售实绩。
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