马自达CX-30确认将会涡轮化 2.5升引擎榨出250匹最大马力
▲美国马自达日前正式公布CX-30涡轮车型的官方资讯。（图／翻摄自马自达，以下同）
早先《ETtoday》曾报导过，有鉴于马自达3涡轮版的热烈市场回馈，让马自达有意依循该模式，同样为CX-30加码推出涡轮车型；时隔不到一个月，日前北美马自达也正式公布相关资讯；CX-30将与马自达3相同，跟进追加搭载2.5升Skyactiv-G涡轮汽油引擎的全新涡轮版本。
综观目前CX-30在全球现行的动力规格，共有2.0升Skyactiv-G汽油、2.0升Skyactiv-X汽油、1.8升Skyactiv-D柴油等多样化配置；但诚如先前所述，在原本蔚为主打的Skyactiv-X引擎尚未打开知名度／销售版图之前，为寻觅销售突破点，让CX-30依循马自达3模式，衍生另一款涡轮车型，或许是原厂可供攻略的一项切入点。
据马自达表示，采用2.5升Skyactiv-G直列四缸涡轮汽油引擎的CX-30涡轮车型，在使用北美当地的93辛烷值汽油时，可拥有250匹、44.24公斤米的最大输出，倘若使用87辛烷值汽油，峰值输出则是微幅下修至227匹、42.85公斤米之谱；同时CX-30预计将维持6速手自排变速箱、全时四轮驱动的硬体配置。
▲马自达CX-30涡轮车型预计在内外装皆会有微幅修饰。
当然，比照马自达3涡轮车型模式，CX-30涡轮版同样也将获得新式样18吋铝合金轮圈、专属徽饰等部件的奥援；在内装上也将透过8.8吋多媒体资讯系统、12具扬声器的BOSE车内音响等配备，以及细部修饰的车室格局，甚至是全数到位的i-Activsense驾驶辅助科技，让该车型仍可具备相当程度的内装丰富度。
据了解，CX-30涡轮版预计在今年年底便会在北美市场问世，但马自达尚未公布当地正式售价；但外界一般推估，CX-30涡轮版应会比早先问世的马自达3涡轮车型（29,900美元／86.7万元）贵上不少。