弃守6速自排只为追求高效油耗 Hyundai美规Elantra将采CVT变速箱
▲北美Hyundai日前宣布，美规Elantra未来将改采CVT无段变速箱配置。（图／翻摄自Hyundai，以下同）
日前北美Hyundai宣布，美规现行的Elantra未来将弃守行之有年的6速自排配置，进而推出换装CVT无段变速箱的全新车型；一般认为，Hyundai如此决策，主要是为了换取更为高效的油耗表现，借此符合大多数消费者的购车需求。
▲这具CVT无段变速箱早些时候也曾运用在KIA Forte身上。
事实上，这具全名为「Intelligent Variable Transmission IVT」的CVT无段变速箱，早些时候也曾实用至Elantra同集团双生车款KIA Forte身上；据KIA原厂表示，搭载2.0L自然进气引擎（149匹／18.2公斤米）的Forte，在该具CVT无段变速箱引领下，整体油耗表现可说是较旧款车型更为优异；在此考量下，也让Hyundai决议从善如流，为新款Elantra换装这具CVT变速箱。
▲Hyundai表示，换装CVT无段变速箱的新款Elantra，可缴出14.88km/L的平均油耗数据。
虽说北美Hyundai「弃守」6速自排变速箱已是水到渠成的一件事，但综观目前现行市售车款，Hyundai原厂仍提供了搭载1.4L涡轮汽油引擎、1.6L涡轮汽油引擎等不同动力的Elantra选项，上述车型皆搭载了近年成为品牌主力的7速双离合器自手排变速箱；这也让总对于CVT无段变速箱有所怨言的消费者，能有更合乎需求的优质选项。