Jaguar电动车I-Pace卖破2400台 「不断电」热销直逼Nissan Leaf
▲影片来源：Jaguar
甫一问世以来，Jaguar（捷豹）I-Pace着实也展现出原厂亟欲叩关电动车市场的深厚决心；光就10月全球销售成绩来看，I-Pace已缴出1200台的销售数字，累计至今已有破2400台的不俗表现，可说是为Jaguar全球销量，注入了一股活水。
有趣的是，在荷兰、挪威等国家，I-Pace的销售表现可说是直逼Nissan（日产）Leaf、特斯拉（Tesla）Model S等车款，看来Jaguar I-Pace这台电动车，后势绝对是相当让人期待啊。
▲单就Jaguar在10月的销售表现来看，I-Pace的崛起绝对是有其助力。
单就全球销量来看，Jaguar在10月一共缴出了13,764台的销售数字，当中I-Pace可说是超乎原厂预期地缴出了8.7％的销售占比；以一辆家族首度叩关电动车级距的作品来说，能有此表现实属难能可贵。
诚如先前所述，在不少电动车接受度较高的国家（如挪威、芬兰、荷兰），Jaguar I-Pace的销售表现可说是相当亮眼，足以与Nissan Leaf、福斯e-Golf、BMW i3等一票老大哥打个五五波，也间接拉抬了Jaguar不少声量。
▲Jaguar I-Pace据传已在台湾分公司导入计划之中，只是正确时间尚未公布。
当然对于Jaguar来说，I-Pace不仅是家族首款纯电EV车款，同时也是第三款挂上「Pace」之名的SUV作品；其动力核心来自于采用前后轴各一的电动马达，在90kWh锂离子电池组作动下，可提供换算值达400匹的最大马力，搭配70.8公斤米高扭力输出以及前后配重比达50：50的轻量化车身，更能造就出破百加速4.8秒的动态身型。
至于消费者最为关注的充电效率，Jaguar表示，I-Pace透过专属100kw高效充电桩，可于40分钟内完成近8成电量回充，甚至是于15分钟增加100公里的续航里程数；倘若使用一般家用充电器，则需要10小时以上才能完成充电动作。