国旅夯 七人座MPV风潮再起

南阳实业规划今年第四季导入现代最新MPV车款Staria，新车未来感十足的造型，还没上市就已吸引买家高度关注。图／业者提供

近年国内MPV销售统计

疫情让国旅风潮再起，目前销售最热的SUV（运动休旅车）多数为五人座的设定，无法满足三代同堂、多人家庭共乘出游的需求，也让七人座的MPV（厢式休旅车）的需求激增，今年车商竞推进口新车追逐商机，新改款的本田Odyssey更喊出年贩3,800辆的高目标，展现连庄MPV市场霸主的气势。

3月底刚发表的丰田Sienna大改款，总代理和泰汽车不仅端出较前代大幅下降25万元的定价，并增加价值逾27万元的各式配备，不仅收到力抗水货车的成效，且新车一上市狂扫750张订单，等候交车的订单已排到民俗月以后。

福特也首度自欧洲导入七人座「小酷巴」旅玩家（Tourneo Connect），上市首月接单逾500张，热况远高于总代理福特六和汽车预期，加上原厂又因晶片短缺、疫情等问题，车源供应不稳定，面对满手订单却无法及时交车，福特六和主管坦言相当苦恼。

面对福特旅玩家抢先上市，福斯商旅一方面展开新一代Caddy Maxi预售，巩固欧系MPV的销售王座，并将新车提前在4月底前上市。

韩系品牌的现代、起亚汽车，更对台湾MPV市场寄予厚望，预计4月中发表的起亚Carnival大改款，还没上市，总代理森那美起亚已累积千张订单。森那美起亚透露，Carnival在韩国推出后，长居畅销车榜亚军，产品实力相当看好。

现代汽车也规划于今年第四季导入全新MPV车款Staria，前卫科技感十足的外型设计，颠覆市场对MPV车的保守观感，还没推出，已有一票铁粉敲碗要求总经销南阳实业尽早引进。

车商分析，台湾由于家庭结构中三代同堂的比率不小，多人共乘的用车需求多，七人座MPV市场曾因多款轿式休旅车的国产化，红极一时，包括丰田Wish、马自达Mazda5、三菱Savrin等。

然随上述车款陆续退出市场，尤其当年最卖、有「小黄神车」美誉的丰田Wish停产后，市场版块往SUV移转。但尽管如此，MPV的刚性需求依旧存在，目前市售唯一国产MPV－纳智捷M7，尽管问世超过十年，每月仍有稳定的销售成绩。

业者表示，国产车退出后，台湾MPV市场基本上由进口车产品接手，每年有高达2万～3万辆的需求。原本进口MPV的销售长青树丰田Previa去年停产后，市场出现重新洗牌的契机，成为今年进口车商竞逐的新蓝海。