200萬級距最頂MPV車款 Kia Carnival頂級版七人座試駕
Kia Carnival顶级版七人座，售价221.9万。 记者陈威任／摄影
这几年全球市场都进入休旅时代，但不是每个人都能接受休旅车高重心的设定，对于有多人座需求的大家庭而言，MPV绝对是兼具舒适及大空间的选项，但放眼整个台湾市场，MPV车款选择却出奇的少，特别如果希望能拥有豪华乘用车值感、价位落在200万左右，又要兼具空间、舒适、科技及大器的MPV，其实选择寥寥可数，作为近期销售黑马的KIA Carnival，称得上是200万级距之中，配备及质感最优异的车款。
讲到豪华MPV，可能会想到TOYOTA ALPHARD或是LEXUS LM等日系豪华MPV，但是除了产能有限、看得到却买不到外，7人座的售价动辄来到300到400万，更是让人购车压力颇重。韩系的KIA Carnival除了拥有大器又不失设计感的外型，整体造型线条也跳脱出MPV车型的方正笨重感，以类似SUV的运动化设计，带来耳目一新的体验。
Kia Carnival销售表现持续上升。 记者陈威任／摄影
相较于传统MPV车款大同小异的形象，Kia Carnival显得格外独特，全新第4代Carnival架构在KIA的Mid-Size Platform平台，车身尺码来到5,155x1,995x1,785(mm)，轴距表现更来到3090mm，带来更优异的车内空间，整体造型线条也跳脱出MPV车型的方正笨重感，以类似SUV的运动化设计，向世人展示车坛全新级距GUV─Grand Utility Vehicle全功能豪华休旅。
Kia Carnival拥有优异空间表现及大器外型。 记者陈威任／摄影
造型设计上更是让人耳目一新，全新虎鼻式水箱护罩往左右延伸，透过光条式日行灯连结LED前卫三维造型头灯；车侧则以取自SUV设计思维的加厚轮拱造型及车顶行李架，搭配上面积更大的镀铬飞翼饰板，并以金属菱格纹图案点缀，加上气势十足的19吋配胎，展现出类似豪华休旅的非凡气势；车尾则以造型特殊、兼具科技感的LED贯穿式科技尾灯收尾，让整台车造型格外突出。
全新虎鼻式水箱护罩往左右延伸，透过光条式日行灯连结LED前卫三维造型头灯。 记者陈威任／摄影
光条式日行灯连结LED前卫三维造型头灯。 记者陈威任／摄影
19吋配胎看起来更显霸气。 记者陈威任／摄影
车尾以LED贯穿式科技尾灯强化科技形象。 记者陈威任／摄影
LED贯穿式科技尾灯。 记者陈威任／摄影
KIA Carnival在台湾市场同时提供7座与8座两种版本，其中200万以内的尊贵7人座算是最适合家庭的高CP值车款，第二排有相当舒适的两具独立座椅，除了可以前后移动外，必要时还可以自行拆卸；并提供中间走道方便第三排乘客进出，第三排座椅则提供相当宽敞充裕的空间，即便是成年男性也有足够空间可以乘坐。
而本次试驾最顶级的顶级七人座，则更进一步配备第二排Ottoman尊爵头等舱座椅，不仅尊荣感大大提升，展现出善待家人的体贴心意外，如果作为商务使用更是直逼豪华车等级，而售价却相对亲民，建议售价221.9万，不仅比TOYOTA ALPHARD或是LEXUS LM来得便宜许多，质感表现也丝毫不逊色；即便与TOYOTA SIENNA相比，在配备及价格端也具备优势。
顶级七人座进一步配备第二排Ottoman尊爵头等舱座椅。 记者陈威任／摄影
第二排座椅乘坐感相当尊荣。 记者陈威任／摄影
Ottoman尊爵头等舱座椅。 记者陈威任／摄影
此外，MPV车款除了乘座表现外，载物空间也是重点之一，在载物模式下，全车满载乘员的情况下行李厢拥有627L的置物空间，若将第二、三排座椅倾倒，行李厢空间最大更可扩充至2,827L，不论是大采购或是全家出门旅行，空间使用绝对都相当充裕。
全车满载乘员的情况下行李厢拥有627L的置物空间。 记者陈威任／摄影
透过第三排座椅收纳后，可以提供更大的置物空间。 记者陈威任／摄影
内装配备及科技感营造绝对让人印象深刻，同级唯一环景式数位座舱，由12.3吋整合智慧型全数位仪表与12.3吋多媒体影音触控系统组合而成，提供完整又炫目的车辆资讯及相关功能连结，并配备Apple Carplay及Android Auto连线功能。还提供包括Apple CarPlay、无线充电、加热通风座椅等便利舒适配备，新年式车型又进一步增加感应式雨刷、第三排USB专用接口及方向盘加热功能，满足全车乘员不同需求。
内装设计兼具科技感及质感。 记者陈威任／摄影
12.3吋整合智慧型全数位仪表搭配三辐式方向盘。 记者陈威任／摄影
12.3吋多媒体影音触控系统。 记者陈威任／摄影
无线充电。 记者陈威任／摄影
加热通风座椅功能。 记者陈威任／摄影
新年式车款升级感应式雨刷。 记者陈威任／摄影
既然是主打家庭的车款，主动安全科技自然是一大重点，全车系皆标配Level 2等级的Drive Wise智慧安全辅助系统，透过SCC全速域智慧巡航控制系统、LKA车道维持辅助系统及LFA全速域进阶型车道维持辅助系统的建构，操作起来相当容易、而且使用过程相当智慧，不会让人有信心不足的感觉。
全车系皆标配Level 2等级的Drive Wise智慧安全辅助系统。 记者陈威任／摄影
拥有丰富主动安全科技。 记者陈威任／摄影
豪华版以上车型则再增添很好用、搭配同级唯一BVM盲区显影及BCA盲点导正辅助系统，加上LCA车道变换警示、RCCW后方交通防撞警示等，不仅丰富而且真的都相当实用，尤其是BVM盲区显影不论画质或人性化设计，都有助于减少转弯或变化车道发生意外事故，对于行车过程的辅助及提醒非常有效果。
BVM盲区显影。 记者陈威任／摄影
360度环景功能画质清晰。 记者陈威任／摄影
动力部分也式KIA Carnival的一大特色，导入KIA最新世代Smart stream动力科技，全新2.2升涡轮增压柴油直列式4汽缸引擎，拥有202PS最大马力及45公斤米的最大扭力，搭配E-SHIF八速电子旋钮排档系统，提供畅快饱足的油门反应，不仅动力表现带劲，柴油引擎的节能省油特性，更是让你可以带着全家跑透透。
全新2.2升涡轮增压柴油直列式4汽缸引擎，拥有202PS最大马力及45公斤米的最大扭力。 记者陈威任／摄影
E-SHIF八速电子旋钮排档系统。 记者陈威任／摄影
在柴油引擎低转速高扭力的输出下，不论是市区行驶或是高速巡航都毫不费力，大脚踩下瞬间涌出的充沛动力，即便是满载乘客及行李，依然能够拥有不错的动态演出。搭配上Drive Mode可变行车驾驭系统，内含Comfort舒适/Eco节能/Sport运动/Smart智慧等4种驾驶模式，虽然整体设定都以舒适为前提，但透过行车模式转换，加上换档拨片的运用，开起来更是一路顺畅。
Drive Mode可变行车驾驭系统，内含Comfort舒适/Eco节能/Sport运动/Smart智慧等4种驾驶模式。 记者陈威任／摄影
此外，在前麦花臣、后多连杆悬吊配置、19吋轮圈及高刚性车身结构配置下，整体驾驭感受是相当有感的，开起来绝对不仅仅是无趣的司机开车感受，扎实的路感回馈与操驾反应都让人印象深刻，除了停车可能比较挑车位外，整体而言也不会有开大车的笨重感，甚至有时会让人忘记正在开着一台轴距超过3000mm的大车。
Kia Carnival今年目前是进口同级车销售冠军。 记者陈威任／摄影
累积至今年9月底，Kia Carnival交车数量已经来到1725辆，除了是同级销售冠军外，也带动Kia今年销售成绩持续成长，在供车表现渐趋稳定的情况下，确实为市场增添不同于休旅车的选项，也为台湾道路带来不同的风景。
Kia Carnival让休旅独占市场有了不同风景。 记者陈威任／摄影