Nissan Altima 116.9万元直挑TOYOTA阵营 电动车Leaf连袂上市
▲影片来源：Nissan
在Nissan Kicks获得空前绝后的销售佳绩后，台湾总代理裕隆日产也精益求精，拓展市场版图，采用纯进口方式，意欲突破近年来略显萎缩的中大型房车市场，甚至仍算是处女地的电动车级距；沉淀许久，裕隆日产终于也在今日（9/24），宣布全新Altima、Leaf正式导入台湾，并开出Altima「116.9万元起」、Leaf「149万元起」的在台建议售价，希望能够承继Kicks的销售红盘，打造出不可一世的Nissan王朝！
◆Nissan Altima在台建议售价豪华菁英版：116.9万元起卓越旗舰版：128.9万元起
◆Nissan Leaf在台建议售价单一车型：149万元起
▲Nissan Altima、Leaf相继问世，也为原厂于2019年下半年的销售买气更为提升。
向来为TOYOTA Camry为之垄断的台湾平价中大型房车级距，在Altima参战后，战况可说是更为扑朔迷离；毕竟自开发预接单作业以来，Altima已然缴出近200张订单，这对于情势低迷的房车车市，已可算是相当不俗的销售表现。
Nissan Altima整体身型来到长4,900mm、宽1,852mm、高1,444mm、轴距2,825mm之谱，并援引了V-Motion家族设计语汇；不过即便车长一举逼近4米9，但透过向下修整的车尾斜背线条以及低伏的车高设定，让Altima全车更显俐落精炼；同时透过透过V-MOTION水箱护罩、箭型阵列式LED头灯、悬浮式车顶、19吋切削式铝合金轮圈、LED尾灯等元素，形塑出Altima身为中大型旗舰房车的大器气息。
▲单就外观来看，Altima着实跳脱了过往房车略显老气的设计窠臼。
内装部分，Altima搭载7吋数位液晶仪表板MID，提供智慧、更直觉的驾驶操作，NASA零重力体感皮质纾压座椅、双区独立恒温空调、搭配具备9支扬声器的BOSE立体环绕音响系统及8吋智慧影音多媒体系统，带给车主与乘客舒适无忧的乘车感受。
▲内装科技以及安全配备上，Altima可说是Nissan现行在台市售车款当中，配备最为完善的一款作品。
同时顶规车型10具安全辅助气囊、盲点警示、后方车侧警示、360度环景影像、前方碰撞预警、前方车距维持巡航、车道偏离预防、防追撞煞车辅助、行人防追撞煞车辅助、远近光灯自动调节等林林总总各式主被动安全配备，自然也让Altima更显配备完善。
Nissan Altima本次采用单一动力单元规格；沿用了高阶品牌Infiniti QX50那具2.0L可变压缩比涡轮汽油引擎，帐面输出来到248匹、37.7公斤米；搭配XTronic CVT无段变速箱，可在媒体实测下缴出破百加速6.4秒的加速成绩。
▲至于另一款同场现身的电动车Leaf，也可说是Nissan彰显自家技术力的最佳媒介。
至于在欧洲市场颇受好评的Nissan Leaf，本次也率先切入台湾电动车市场，并开出了「149万元起」的在台建议售价；在外观配置上，Leaf台湾版本与欧规车型并无太大的不同；在长4,480mm、宽1,790mm、高1,540mm、轴距2,700mm的先天尺码上，透过V-motion家族设计语汇，形塑出更符合年轻时尚族群的5门掀背气息；同时搭配专属3D环保蓝色冰块造型水箱护罩，以及造型新颖的LED头灯，让新一代Leaf车头更具流线和科技感。
▲内装上Leaf也已将Nissan近年来的科技开发成果尽可能导入。
至于在内装上，Nissan Leaf彻底彰显绿能环保概念，座椅主要采用可回收特殊不织布材质，搭配7吋LED多功能仪表板、8吋彩色悬浮触控荧幕、D型多功能运动化方向盘、电动车专属排档旋钮等配置，让车主享有直觉简单的车室使用空间。
▲以都会代步作为主要设计取向的Leaf，具备表定311公里的最大续航里程数。
在动力规格上，Nissan Leaf采用40kWh锂离子电池配置，在85kW电动马达做动下，可造就出147匹、32.6公斤米的最大输出，并拥311公里的最大续航里程数；同时搭配DC直流充电座，只需40分钟即能将电池充到8成电量。
搭配Nissan引以为傲的全方位智行科技，举凡 IEB防追撞紧急煞车系统、ICC智慧型定速控制系统、LDP车道偏离预防系统、AVM环景影像行车辅助、BSW盲点警示系统、RCTA后方车侧警示系统及e-Pedal油门煞车整合控制系统，在在都让车主拥有更为全方位的行车安全防护层级。
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