财讯双周刊／六档车用电子正夯 股价挺进三位数
文／尚清林
今年以来特斯拉股价涨幅超过五倍之多，带动整个车用电子的新评价模式，这是一种从无到有的成长爆发力。台湾汽车零组件股在这股风潮下，愈来愈多档股票往百元叩关。
如果还在关心苹果何时推出新款iPhone，恐怕是跟不上时代潮流的科技迷了。
2013年，电动车大厂Tesla（特斯拉）推出造形流线的新款轿车，一跃成为美国富豪圈的时髦玩具，富人们比的不再是哪款法拉利跑车，而是问「买了特斯拉的电动车吗？」
走在科技界最尖端的特斯拉，将「科技」引进「汽车」产业后，两大元素结合在一块，开创出全新的革命，资本市场里所有人都疯狂了，根本没人在乎特斯拉到底赚钱与否，股价已经由26.86美元涨到180.47美元，一年时间不到，涨幅571％，为全球股市投下震撼弹。
在全球车市中，特斯拉连前十大都排不上，但是让电动车可以在美国矽谷科技界趴趴走，不是靠底特律那些车界巨擘，却是由科技界出身的特斯拉。
美国汽车业研究机构Baum的报告指出，「特斯拉就是汽车业的苹果手机，他们正试图跨越汽车及高科技行业的界线，成就炙手可热的产品。」
如今，在美国加州的超级跑车销售，特斯拉早已超越保时捷、Jaguar等名车，总市值突破两百亿美元，这让德国宾士、ＢＭＷ，美国福特、克莱斯勒等传统车厂纷纷跟随着特斯拉脚步跨入电动车领域，一场结合汽车与科技业的革命已引爆展开。
随着美国车市的好转及特斯拉的股价大涨，以外销为主的台湾汽车零组件，自然成为这波法人买盘的重点。
第一金投顾副总经理陈奕光指出，同样在那斯达克挂牌，今年以来特斯拉涨幅超过五倍之多，苹果今年仍未回到五百美元，表现远不及今年涨幅达22％之多的那斯达克指数，明显透露出智慧型手机成长动能受限，倒是从特斯拉带出来的车用电子，是一种从无到有的成长爆发力，才是法人关注重点。
如今只要贴上特斯拉供应链的金字招牌，在股价评价上立刻三级跳大跃进。
就像Ｆ─贸联今年以来的表现，简直就是台版灰姑娘，过去Ｆ─贸联只是一般以ＰＣ产业为主的连接线器厂商，去年每股盈余为4.49元，受限于Ｆ开头海外挂牌公司影响，股价连40元都站不上去，本益比9倍不到，每日成交量更是不到百张的超级冷门股公司。
但今年自从传出接获特斯拉订单后，尽管比重不高，预估全年来自特斯拉的营收仅约七百万美元左右。
单凭打入特斯拉供应链，就让贸联拿到「电动车」概念股的门票，立刻吸引投信大买超过一万余张，股价也推升至8月历史新高157.5元，今年涨幅高达三倍之多，带动整个特斯拉概念股比价效应。（本文节录自434期财讯双周刊）