保护爱车！机油、水都应该加到FULL刻度位置
高雄有一位萧先生将百万进口车送进保养场加机油，却发现技师每次加的机油，都超过了标准安全范围加的量，他翻阅保养才手册，发现机油加太满，会导致触媒转换器损坏，气的他要车商负责任；消费者到底要怎样才知道维修人员有没有偷工减料，或是加的过量，其实只要几个小动作就能更加保护自己的爱车，不当冤大头。
保养车子不能少的就是机油，但是机油加多加少，维修人员有没有偷工减料，专家说检查有撇步，就是眼见为凭，透过油尺上头的刻度先来检查添加的机油量，倒底有没有过多过少。
确定好机油容量合乎标准后，接下来就要掌握换的机油是新油还是旧油，这个时候可以拿白布或卫生纸，再把油尺放到机油箱当中，抽出来擦在白布上，机油的颜色立刻告诉你答案。
其实现在的车辆规格在基本保养的部份，「五油三水」在容器或是测量工具上头都标示有刻度，别管是汽车的那个构造，分不清楚作用是什么，雨刷水、冷却液在哪里不重要，不懂没关系，反正就只要确认该加的东西都有在full线上，虽然进厂保养请专业员工来帮忙可以省事省力，不过做一个专业的消费者，要懂得多做一次自我检查，或是全程在旁边监督，才是保障自我权益确保行车安全的不二法门。