伪开箱/Nissan Altima展间直击 好料都在129.9万元顶规车型上
▲日前正式公布119.9万元起预接单价的Nissan Altima,也正式展开了巡回展演。(图/记者游铠丞摄,以下同)
记者游铠丞/综合报导
在119.9万元起的预接单价正式公布以来,采原装进口的中大型旗舰房车Nissan Altima,着实也成为该级距堪称最具竞争力的杀手级车款;相较于同级马自达6、TOYOTA Camry、甚至是Skoda Superb等对手,Nissan Altima在售价定位、配备编成甚至是动力输出,都有相当程度的优势所在,只能说总代理裕隆日产这次真的是铁了心端出一盘老少咸宜的极致佳肴。
然则本次Altima在台共编列豪华菁英版、卓越旗舰版两大车型,当中近10万元的差价,究竟让两者在配备面上有何差异?本次趁着巡回展演之际,《ETtoday车云》也拿着规格表一一比对,希望能对有意添购Altima的车友们有所帮助。
◆Nissan Altima在台预接单价豪华菁英版:新台币119.9万元卓越旗舰版:新台币129.9万元
▲Nissan Altima在台采原装北美进口模式导入,本次展出的橘色涂装为接单生产。
一如早先所公布的,Nissan Altima整体身型来到长4,900mm、宽1,852mm、高1,444mm、轴距2,825mm之谱,并援引了V-Motion家族设计语汇;不过即便车长一举逼近4米9,但透过向下修整的车尾斜背线条以及低伏的车高设定,让Altima全车更显俐落精炼。
▲Nissan Altima本次在台推出天际红、珠光白、月光银与曜石黑四种车色。
不过回归到本次报导主轴,豪华菁英版与卓越旗舰版两款车型在配备上有何落差?单就外观部分来说,顶规Nissan Altima卓越旗舰版则是独占了19吋铝合金轮圈、AHB远近光灯自动调节系统、电动启闭玻璃天窗三项硬体部件,一来一往之间,端看消费者如何取舍。
▲另外值得一提的是,Altima虽说在头灯、雾灯、日行灯皆采用LED设定,但尾灯却是相当反常地采用一般灯泡。
至于在内装格局上,本次Altima统一采用名为「高质感优雅黑」的车室配色,并透过真皮、木纹饰板、金属饰框等元素加以点缀;不过根据现场赏车民众表示,他们对于Altima在后门板仍采用硬质塑料感到有些失望,似乎有点难以呼应其该车款身为旗舰房车的既有车格;然则在科技配备面上,Altima仍是诚意尽出,针对台湾消费者近年来着重的各项要点,都有相对应的编成回馈。
▲基本上一般消费者着重的科技配备,Nissan Altima都给了,而且还给的异常之多。
回到配备差异面上,基本上入门的豪华菁英版则是维持6具扬声器的车内音响设定,与顶规卓越旗舰版的BOSE音响(9具扬声器)相比,着实少了些吸引力;同时顶规车型所标配的驾驶座记忆/加热功能、电子手煞车&Auto Hold、原厂卫星导航、后座中央冷气出风口,本次豪华菁英版皆无缘得见,或许稍稍削减了整体车室的便利性。
▲不过值得肯定的是,本次Altima全车采用的是NASA 零重力体感皮质纾压座椅,在优异的车室空间引领下,带来更为舒适的乘坐体验;不过后座头枕为固定不可调机制。
至于在主被动安全配备上,豪华菁英版与顶规卓越旗舰版除了在安全辅助气囊分别有6具、10具不同设定的差别外,同时P-IEB行人防追撞紧急煞车、LDP车道偏移预防、360度环景影像、移动物体侦测、车道偏离警示等功能,也都只有129.9万元的卓越旗舰版才为之标配;如果车友们想要享有到「全套」Nissan智行安全科技,不妨多存点钱,直上顶规车型吧。
▲不过单就基本款的安全配备来看,Altima各项体质并不会输给同级竞品,只能说最大的敌人是自己啊…。
同时诚如之前所报导的,Nissan Altima本次在台则是统一搭载2.0L VC Turbo可变压缩比涡轮增压汽油引擎;这具早已实用在Infiniti QX50的最新动力单元,实则已有248匹、37.7公斤米的帐面输出,搭配可模拟8速档位的CVT无段变速箱,也经海外媒体实测后拥有0至100km/h仅需6.4秒的加速成绩。
▲这具2.0L VC Turbo可变压缩比涡轮增压汽油引擎,已让人见识到相当不俗的动力表现。
唯一稍嫌让人缺憾的,莫过于豪华菁英版13.7km/L、卓越旗舰版13.1km/L的平均测试油耗表现;如此数据对比同级竞品,或许是Altima「少数」难以占上优势的地方;不过倘若你是追求性能表率的重口味玩家,那相信Altima仍会是你挑逗热血DNA的最佳载具。
当然在台湾市场已被SUV、CUV双头垄断的前提下,总代理裕隆日产敢只身挺进进口中大型房车市场,如此决心似乎也让人相当感佩;同时在预接单价有感下杀的前提下,想要力搏日系马自达、TOYOTA,甚至是与欧系Skoda一拼上下?端看赏车日当天的热烈人潮,就知道Altima后势仍是相当让人期待!