Nissan「自动驾驶Leaf电动车」原型亮相!目标2027展开商业化营运

图文/7Car 小七车观点

Nissan 日前展示了搭载该厂自主研发自动驾驶技术的 Leaf 原型车,预计 2027 财政年度前达到商业化运转。

▲Nissan 日前展示了搭载该厂自主研发自动驾驶技术的 Leaf 原型车,预计 2027 财政年度前达到商业化运转。

本次 Nissan 展出的 Leaf 原型车,配备 14 具摄影镜头、10 具雷达及 6 具光达,也较过去的原型车增加车顶上的传感器,使自动驾驶能力在都会复杂环境中更为进步,Nissan 也表示这辆 Leaf 原型车在辨识环境能力、行为预判能力及车辆控制能力方便均有显著的提升,可在复杂路况下保持平稳的运作,例如在 Nissan 全球总部的横滨街道中,Leaf 原型车已可顺利预测行人动作,并且在汇入车道时以安全的方式切换车道,也可判断进入交叉路口的安全时机。

▲本次 Nissan 展出的 Leaf 原型车,配备 14 具摄影镜头、10 具雷达及 6 具光达,也较过去的原型车增加车顶上的传感器,使自动驾驶能力在都会复杂环境中更为进步。

Nissan 自 2017 年起,便在日本及海外展开商业化自动驾驶服务的测试,包括横滨港未来 21 及福岛县浪江町等,至 2021 年起于福岛县浪江町已展开称为 Namie Smart Mobility 的移动服务 (有随车人员,仍属 SEA Level 2),而在英国伦敦测试的无人驾驶服务也受到政府部门的支持,累积不少经验。

Nissan 已规划在本财政年度的第四季于横滨港未来 21 地区展开测试,并计划在 2025 财政年度前启动试营运,同时评估消费者接受度及自动驾驶能力,最终目标时提供无人驾驶服务。

Nissan 也会与日本经济产业省、国土交通省及及 Level 4 Mobility Acceleration Committee (Level 4 移动促进委员会) 等单位加强合作,目的是在解决日本社会因严重高龄化而带来的交通问题,包括司机人数短缺而使公共运输能量不足等情形,期望透过自动驾驶移动服务,来提出有效解决方案,进而实现更自由的移动,达成该厂长期的 "Nissan Ambition 2030" 愿景。