「三角形」电动跑车 Nissan BladeGlider巴西奥运亮相
▲Nissan BladeGlider原型车在巴西里约展出，现场还提供动态试驾。（图／翻摄自网路）
Nissan曾在2012年，以造型独特的DeltaWing赛车参加利曼耐久赛，并于2013年东京车展上，推出道路版本的BladeGlider概念车，虽说之后与拆伙的DeltaWing Racing对簿公堂，但Nissan仍没放弃三角跑车，赶在巴西奥运热潮，Nissan展出了两部BladeGlider原型车，其中一部还开放VIP试驾。
▲虽然与DeltaWing Racing的官司未了，但Nissan仍没放弃三角跑车的构想。（图／翻摄自网路）
相较于一般车辆的「长方形」，BladeGlider的「前窄后宽」设计，不只是外观抢眼，还能有更好的空气力学，对节能与稳定都有帮助；也因为独特的三角造型，车内座位采1+2配置，让人联想到McLaren F1的经典设计，后上开的车门也同样惊世骇俗。
▲前窄后宽的设计、1+2的座位配置、后上开的车门设计，都让BladeGlider充满话题性。（图／翻摄自网路）
BladeGlider这次亮相不只真的能开，Nissan也完整公开动力规格，在两具电动马达推动下，可输出268匹最大马力、及惊人的72.1公斤米扭力，车重仅有1,300公斤，5秒内就可完成0-100km/h加速，极速则有190km/h，搭配多样化的驾驶模式，玩乐性十足。