2017东京车展/纯电万岁 Honda电动车三巨头同台亮相

▲Honda于今年东京车展,一共发布了三款纯电能概念车型,宣示意味相当浓厚。(图/记者铠丞摄,以下同)

记者游铠丞/东京报导

第45届东京车展,不少日系车厂皆选择在会中展演旗下油电、纯电能作品,这似乎也宣告着,能源车市自此正式进入草木皆兵的战国时代

挟带主场优势,Honda(本田)也选择在会中接连发布三款纯电动EV概念车款,可说是十足展示近年深耕有成的电动化发展战略当中又以全球首演的「Sports EV Concept」,抢尽众人目光

▲除主舞台上的纯电动概念车款外,Honda也一并在展场秀出阵容齐全的「Hybrid油电大军」。

综观Honda近年来发展策略,可以发现不单单是Hybrid动力车款,就连EV纯电能车款在家族编成中,能见度可说是越来越高。

针对此点,Honda社长八乡隆弘也不讳言:「这将是原厂未来的发展趋势」,未来他们将会致力于让旗下电动化车型,同样具备「实用的喜悦」与「操控的乐趣」两大指导原则

▲本次Sports EV Concept也将以家族小跑车S660做为借镜,成为操控与节能兼具的主力车款。

据了解,诸如Sports EV Concept,甚至是本次同台亮相的 Urban EV Concept、 NeuV,皆基于Honda近年来全新开发的EV专用平台;在产线技术逐渐完备之际,Honda也将依循计划,在2020年逐步推出以上述三款概念作品作为基础所开发的量产车款。

社长八乡隆弘补充说道,随着EV研发中心正式成立,未来原厂也将会全力加速电动化车款开发进程;Honda现行目标,便是希望在2030年达到全球总销售量当中,有近2/3占比将会是Hybrid、PHEV以及EV纯电能车款。

同场现身的Clarity PHEV,也将成为未来Honda油电大军当中的一大主力。

事实上,举凡Jazz、Grace、Odyssey、CR-V等畅销车款,皆在日本当地推出油电动力车型;甚至原本采用氢燃料电池的Clarity,也将于2018年推出全新PHEV车型,最高可达533公里的强大续航力,为Honda的替代能源策略抢先铺路