MIH三款电动车 光速亮相

裕隆集团执行长严陈莉莲宣布，旗下纳智捷将是鸿华先进电动车平台的第一个客户，首款车将是2023年量产的Model C电动休旅车。图／业者提供

鸿华先进三款MIH电动车

裕隆集团与鸿海集团合资成立的鸿华先进，成立短短一年开发出Model C、E、T等三款电动车，并在18日在鸿海科技日活动上首度公开。裕隆集团执行长严陈莉莲宣布，裕隆自主品牌电动车将结合鸿海集团的资源再出发，集团旗下「纳智捷」及「中华」，将是鸿华先进产品平台的首发客户。

鸿华先进董事长刘扬伟表示，去年鸿海科技日宣示了鸿海发展电动车的策略，今年鸿海以平均每个月公布一个合作案的速度，建立鸿海的电动车供应链和出海口，也陆续展现鸿海集团在EV硬体方面成果，明年、后年将接力秀出EV软体和半导体的实力，并强调，「半年过去了，鸿海不再是New kid in town。」

Model C亲民价百万入手

纳智捷将是鸿华先进的第一个客户，其Model C、E两款电动车，将在2023年底前挂上纳智捷品牌，在台量产上市。刘扬伟更透露，纳智捷的首款电动车Model C，将会以100万元以内的亲民售价，让国人优先享受研发成果。

行政院副院长沈荣津表示，鸿华先进开发的智能电动大巴Model T，最快明年就会在高雄上路。据了解，Model T将会由三地集团旗下的高雄客运所采用。

此外，沈荣津也加码爆料，鸿海也将赴东南亚（泰国）设立年产5万辆车的工厂，生产由鸿华先进MIH平台开发出的电动车，布局东南亚国协市场。

刘扬伟表示，汽车是很重很庞大的产品，在台湾制造后再出口的机率几乎是零，一定要在地化或区域化生产，未来包括美国、南美、欧洲、中东、印度、东南亚、大陆、东北亚都会有区域化的布局。

严陈莉莲表示，裕隆集团的自主品牌电动车将结合鸿海集团的资源再出发，为市场提供崭新的移动体验。据了解，Model C、E两款车，首发客户都会是纳智捷，都会在2023年底前先后量产上市；中华汽车也规画采用Model C平台，开发自有「CMC」品牌的电动SUV车，预计会在二至三年内量产上市。

裕隆续推自主品牌电动车

裕隆集团指出，集团以在台湾汽车产业深耕数十年的能量，支持鸿华先进持续投入开放平台自主研发，同时裕隆集团也将持续耕耘自主品牌电动车领域，旗下LUXGEN、CMC品牌将以MIH平台推出电动车自主品牌。

同时裕隆集团也宣示将持续建构电动车水平服务价值链，透过旗下品牌「裕电能源」进行充电站布局，目前建置电动车充电桩数已达2,164桩，全台第一，助攻电动车产品推广。