马自达2日规小改款车型现身 前脸修饰、安全配备再升级
▲一如早先所预期，马自达日前正式推出了马自达2日规小改款车型。（图／翻摄自马自达，以下同）
一如早先所预期，马自达抢在2019年日本东京车展，正式迎来了马自达2日规小改款车型；虽说相较于全新第4代马自达3而言，本次马自达2小改款着实变动幅度不若想像中的大；但为提升产品竞争力，透过外观、内装座椅以及安全配备升级等细部升级，让这款当家小车再度拥有了抢占市场的本钱。
▲延续新世代KODO魂动家族设计语汇，小改款马自达2本次在车头有较为明显的改变。
认真来说，小改款马自达2日规车型，在外观较为明显幅度的变动，莫过于在水箱护罩、LED头灯组（附主动调整功能）式样上的调整，搭配16吋多幅式铝合金轮圈、尾灯细节上的妆点，虽说小改款马自达2在外观身型并无大破大立一番，但实则也稍稍提升了整体质感。
至于在内装格局上，小改款马自达2也并未若新世代马自达3般，导入全新数位仪表板、MAZDA CONNECT多媒体资讯系统等配备；最多仅是透过前座座椅的调整、导入Apple CarPlay 、Android Auto 手机互联功能、以及提升整体车室NVH隔音工程等作业，提升整车室空间的乘坐舒适与便捷性。
▲小改款马自达2并未像是全新马自达3般，在内装多有变革。
至于在动力规格上，本次小改款马自达2在日本市场，仍提供了1.5L Skyactiv-G汽油引擎（110匹／14.38公斤米）、1.5L Skyactiv-D柴油引擎（105匹／20.9公斤米）双动力规格，并搭配6速自排、手排不同变速箱选项。
值得一提的是，小改款马自达2除了将导入升级过后的GVC+「G力导引系统」外，同时也提供了车道维持辅助、MRCC主动式车道维持巡航系统等安全科技，让这款5门掀背小车，有更为精炼的产品实力。