阿拉斯加与夏威夷航空合并，这 5 点必知

近十年来，四家航空公司在美国占据主导地位：联合航空、达美航空、美国航空和西南航空。现在，阿拉斯加航空公司正通过与总部位于檀香山的夏威夷航空公司联手，向现有的航空公司发起冲击。

在去年 12 月首次宣布的一项举措中，阿拉斯加航空公司最近完成了对夏威夷航空公司的收购，清除了美国司法部和交通部设置的障碍。这是自 2016 年阿拉斯加航空公司收购维珍美国航空公司以来的第一笔重大航空交易。虽然阿拉斯加航空公司最终取消了那个品牌，但预计在对夏威夷航空公司的收购中不会出现这种情况。

让咱们来分析分析这次合并对旅客意味着啥，包括乘客大概多久能看到变化。

阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司将保持独特的品牌身份，日常运营不会立即发生变化。简而言之：夏威夷航空公司的标志，以及该公司丰富的岛屿传统，都不会消失。

“阿拉斯加航空集团首席执行官本·米尼库奇在一份声明中表示：‘阿拉斯加和夏威夷因以屡获殊荣的服务连接各个社区而倍感自豪，我们期待邀请更多的客人登机体验这两个品牌的独特之处。’

同时，阿拉斯加将在檀香山开设一个地区总部，这将成为该航空公司在西雅图之后的第二大枢纽。此次整合还将允许旅客在两家航空公司各自的网站上购买对方的机票。

此外，阿拉斯加休息室的会员现在乘坐夏威夷航空公司的航班时能够使用阿拉斯加休息室。然而，正如网站所指出的，目前夏威夷休息室仅对夏威夷航空公司的客人开放。

根据旅行交易追踪应用程序 Going（Going 是一款旅行交易追踪应用程序）的数据，阿拉斯加和夏威夷航空公司加起来约占从美国本土飞往夏威夷航班的 40%（每年约 680 万个座位）。由于该地区竞争减少，旅客可能面临更高的票价。

这可能意味着岛内航班会更贵，当地居民经常乘坐这些航班上下班通勤和探望亲人。阿拉斯加在一份声明中表示，它将“全力投身于在夏威夷的社区投资，并维持夏威夷航空公司旅客所期望的邻岛服务[夏威夷群岛之间的可用服务]。”同时，美国交通部还将要求阿拉斯加为阿拉斯加和夏威夷的小型农村社区维持服务。

在未来数月内，阿拉斯加计划为夏威夷居民推出一项名为 Huaka‘i by Hawaiian 的免费旅行计划。该计划是该航空公司的首个此类举措，其优惠包括岛内航班的福利，例如每季度一次预订可享受 10%的折扣和一个免费托运行李。

对于那些想要充分利用常旅客里程的旅客而言，这次合并有诸多好处。首先，美国交通部规定，任何一家航空公司的里程计划都不存在到期日期。也许更重要的是，阿拉斯加里程计划和夏威夷里程的会员如今能够在账户之间以 1:1 的比例无缝地在线转移里程。使用该服务不收取费用。

作为寰宇一家联盟的一部分，阿拉斯加在全球航空公司网络中提供了一系列通常相当有利的里程兑换机会。不仅夏威夷里程能够转移到阿拉斯加，而且由此延伸，美国运通会员奖励积分也能转换为阿拉斯加里程。这是因为美国运通积分是以 1:1 的比例转移到夏威夷里程的（尽管它们需要缴纳每 1000 点 60 美分的联邦消费税）。因此，可以将美国运通积分转移到夏威夷，然后再转移到阿拉斯加。

2024 年晚些时候，来自任何一家航空公司的精英会员将能够关联他们的忠诚度账户并获得身份匹配。

对于已对这两家航空公司忠心耿耿的任何人而言，这都是个好消息，旅客能够把精英资格里程（EQMs）合并起来，以此确定他们的等级状态。例如，在阿拉斯加有 20,000 个 EQMs 并且在夏威夷也有 20,000 个 EQMs 的人将获得一次性把这两个 EQM 总数相加的能力（总共 40,000 个 EQMs）。

在接下来的数月中，乘客还能在阿拉斯加航班上赚取夏威夷里程，在夏威夷航班上赚取里程计划里程，实现两家航空公司之间的精英互惠。最终，阿拉斯加称将合并这两个品牌的忠诚度计划，更多细节预计于 2025 年中期分享。

阿拉斯加和夏威夷加起来每天会运营 1500 个航班，飞往 141 个目的地，包括美洲、亚洲、澳大利亚以及南太平洋 29 个市场的目的地。然而，据阿拉斯加的高管所说，更多国际航班可能即将来临，比如从西雅图出发的长途航班就有这种潜力。

目前，夏威夷航空公司运营着 24 架空客 A330 和两架波音 787 梦想客机（到 2028 年，还将新增多达 18 架飞机）。这些 飞机拥有可平躺的商务舱，并且航程比阿拉斯加航空公司目前能飞行的任何飞机都要长。

克里斯·董

克里斯·董是一位自由旅行作家和编辑，专注于当下的旅行趋势、积分和里程、热门新酒店以及所有相关事宜（他为自己是航空迷和交通迷而自豪）。