阿里山林铁红色小火车 将奔驰英国

阿里山林业铁路及文化资产管理处23日在嘉义车库园区举办「台英交流启程记者会」，宣告阿里山林铁DL-34机关车将运往英国威尔普兰菲尔铁路，威尔普兰菲尔铁路代表麦瑞礼（左）与林务局长林华庆（右）一同为DL-34机关车挂牌。（中央社）

阿里山林业铁路于2017年与英国威尔普兰菲尔铁路缔结为姊妹铁路，经双方达成共识下，服役多年、车龄50岁的DL-34机关车将横越9971公里远赴英国，与威尔普兰菲尔铁路762mm轨距无缝接轨，以台英交流大使之姿，负起3年的载客任务。

台、英两条铁路缔结后，双方就展开一系列交流，由于两条铁路的轨距都是762mm，威尔普兰菲尔铁路4年前提出借用柴油机车头交流的构想，经林务局派员赴英实地考察后，2019年7月5日在林务局国际铁路交流会议上，双方确认DL-34柴油机车租借计划。

阿里山林业铁路及文化资产管理处副处长周恒凯说，威尔普兰菲尔铁路和阿里山林业铁路皆采用762mm窄轨轨距，同样有急弯与陡坡；在运输历史上，则分别从农产品运输与木材运送转为观光旅游运输，虽相距千里，却像双胞胎般有许多共通点，也才能促成DL-34柴油机车出借当车头的计划。

由于两条铁路的轨距一致，昨天DL-34台英交流启程记者会，就以「牵手762的约定」为题，欢送DL-34机关车前往同为762mm轨距的英国威尔普兰菲尔铁路短暂服役。

林务局长林华庆说，担任「国际交流大使」的阿里山林业铁路DL-34柴油机关车是1972年制造，重25吨，大马力523匹，因性能可靠，客货运贡献良多，至今仍担负阿里山林业铁路货运及场站调车任务，算是老当益壮。

周恒凯说，DL-34典雅的红色涂装将乘载来自台湾阿里山林业铁路的林铁精神与热情，「外派」到威尔普兰菲尔铁路，象征姊妹铁路约定成真，创造窄轨铁路文化及技术交流机会，也开启阿里山林业铁路下一个百年篇章。

DL-34规画11月30日搭长荣海运从台北港开航，预计明年1月1日像新年礼物般抵达英国利物浦港，未来3年，红色小火车将奔驰于威尔斯高地，向英国民众传达来自台湾阿里山的美好。至于英方是否同样出借车头？周恒凯透露，仍在洽谈中，尚未定案。英方也与阿里山林业铁路及文化资产管理处洽谈DL-34国际行销计划，期盼随疫情趋缓、国境开放后，能让更多英国民众、游客认识台湾及阿里山林铁。