安坑轻轨 10日通车免费搭乘1个月

捷运三环六线的捷运安坑轻轨2日获得交通部核发营运许可函，预计10日通车、试营运。（新北捷运局提供／黄敬文新北传真）

捷运三环六线的安坑轻轨于2日获得交通部核发营运许可函，预计将于10日上午举办通车典礼，并于当日下午正式试营运，预计提供1个月免费搭乘，站点周边设有交通配套措施服务民众，不过当地议员皆认为，未来安坑地区的国土规画需重新通盘检讨，才能让安坑轻轨的效益大幅提升。

新北捷运局表示，安坑轻轨全线7.5公里，设有9座车站，首站十四张站可与新北环状线衔接转乘，预期可提供安坑居民前往双北都会区减少15至20分钟时间，施工期间虽遭遇大环境缺工缺料及疫情影响，不过最终仍排除万难在去年12月11日完成初勘，而交通部在1月14日完成履勘作业，昨终获交部部核准营运许可函，交由新北市政府筹备接续的通车营运事宜。

国民党新北市议员陈仪君对于轻轨终于通车相当振奋，她认为交通局在安坑轻轨周边都设有YouBike或是接驳公车等配套措施，有助于乘客转搭轻轨，但也建议捷运局能提出搭乘优惠吸引民众搭乘安坑轻轨。

她指出，安坑地区人口逾11万人，未来在安坑轻轨发挥加强地方交通的功效之后，人口数势必会再成长，安坑轻轨周边的景点也能吸引更多的观光人潮，甚至当地的国土规画可以重新规画，对于地方的发展相当重要。

民进党新北市议员陈乃瑜认为，虽然安坑轻轨将在10日通车，但由于站点远离人口密集地，仍难以发挥通勤的效果，即便有接驳车辅助接送乘客，但多一段转程行程也让通勤效果大打折扣，建议地方交通需要通盘检讨，包括当地的公车路线也需重新规画，让安坑轻轨的效益能够大幅提升。

她也提及，安坑轻轨从1999年提出到今年通车历时约24年，当初的都市计划与现今的人口聚集处已出现落差，应重新针对当地的需求进行整体规画，包括学校用地、机关用地、周边产业以及生活机能都进行规画，让安坑地区的生活品质获得提升。