澳洲有意赠乌克兰F／A-18大黄蜂战机 「上战场比放博物馆有价值」

澳洲空军的F/A-18A。(图/RAAF)

就在北约各国在讨论何时赠送乌克兰F-16战机，远在印太地区的澳洲，也提出军援F/A-18A「大黄蜂」战机给乌克兰，而且美国似乎也在推动。报导还以「前往战区比进入博物馆有价值」为标题，表达澳洲方面的态度。

《澳大利亚金融评论报》(Australia Financial Review)的报导，澳洲、美国和乌克兰已在讨论「向基辅部署41架F/A-18A大黄蜂战斗机」的可能计划，这同时符合乌克兰的空防要求，也可以这批走向退役的战斗机，发挥最后的价值。

消息人士称，在几个北约国家的联名要求下，美国最近同意方盟友向乌克兰提供先进的战斗机，其中主要的角色是F-16，但是现在还有F/A-18这个选项，而且美国似乎更容易批准，因为澳洲属于F-35联合打击战机的「第一梯队」，他们的F/A-18A的空防任务正在结束。

在F-35A服役之后，大黄蜂战机暂存在新南威尔斯省-纽卡斯尔(Newcastle,也称新堡)的威廉镇空军基地( RAAF Base Williamtown)。如果不送往乌克兰，它们将面临报废、拆解，或是出售给美国私人军训航空公司 RAVN Aerospace，担任异种飞机对抗培训的工作，但是私人军训公司的大约只能保留10架以下的数量，而封存中的F/A-18A大概有46架。

澳洲已在接收与服役F-35A战机，所以F/A-18A已经陆续退役。(图/RAAF)

澳洲皇家空军 (RAAF)是在1981年采购75架的F/A-18，以替换1963 开始服役的法制幻象3式(Mirage III)战斗机。最初的2架大黄蜂在美国制造，其余的则在澳洲组装生产。在服役期间，有4架因飞行事故而失踪。但总体而言，澳洲相当满意大黄蜂的服役表现，特别是安全性比F-16更令人放心。

澳洲的大黄蜂战机属是最早的A/B型，于是在1999年代经历大黄蜂升级计划 (HUG)，并分三个主要阶段进行。在2000~2002 年的第一阶段，战斗机更换空用电脑、导航系统和无线电设备，也修改程式，使它们可以挂载英国制的AIM-132 「ASRAAM」短程空对空飞弹，取代使用多年的美制 AIM-9 响尾蛇飞弹，这算是大英国协的坚持。

第2阶段升级，则换装AN/APG-73雷达，虽然不是主动相控阵雷达，但它的地面搜索分辨率已是2000代最好的性能。另外还有联合头盔提示系统、Link 16 资料链网路，以及驾驶舱显示升级。第3，也是最后阶段，是修复飞机在其使用寿命期间的机身疲劳损伤。