阪神大地震让日本检讨警报系统！蔡正元：这情况死伤最惨重

台湾东部海域3日早上07:58发生规模7.2有感地震，台湾高铁一度宣布全线停驶。（资料照片/郭吉铨摄）

3日早上7时58分发生规模7.2强震，撼动全台，接着又陆陆续发生多起余震，让民众惊吓连连，但不少人质疑，这次地震这么大，为何国家级警报没有响？前立委蔡正元强调，地震警报不是要预知地震发生，而是要抢那十秒的救命时间。不能完全去想像大家在不动的状况，过去阪神大地震死伤严重，就是很多人在车上、在桥上快速移动的状态，当年日本还没有简讯警报系统，现在大家都有手机，简讯通知就很重要。

「有的人对这种快速反应需求比较少，有的人对快速反应需求比较大。」蔡正元3日在《大新闻大爆卦》节目表示，什么需求会比较大？就是当你在行进中的任何交通设施。我们现在的高铁、捷运，大概都有自己的地震侦测系统，所以不仰赖气象局，就立刻停了。可是请问一下：计程车司机呢？Uber司机呢？货运司机呢？差个5秒，他就不会被落石砸到。「落石不是地震一下落石就下来，落石都是地震一定时间才掉下来的！」

「就可以救他的命！」蔡正元强调，如果可以马上、很快有国家级紧急警报，他会比他自己感觉到的更快靠旁边。所以行驶中的车辆接到国家级紧急警报的第一个标准动作，就是立刻停、马上靠边，要上桥了？马上停下来！即将要下桥，就快速赶快冲下去，因为你不晓得桥会不会断。

蔡正元质疑，上次在宜兰不是有一个桥断了，这是无法预知的事件，可是地震，它是晃荡了十几秒之后，建筑物才会倒！这十秒就是你救命的一个基础。「可是你发个简讯不需要十秒啊！」它是全自动系统。这次简单讲，就是你没搞清楚状况，「你不准嘛！你的预判有问题，这种东西怎么能用预判的？这是个全自动系统，还要经过你过滤啊？」

蔡正元提到，像桃园机场捷运就做得不错，机捷地震侦测系统一感到有地震的时候，根本还来不及判断几级，就自动先停！不管，总之车子先停了再说！不然判断说这是5级、6级、7级，才决定要不要停？「妈妈咪呀！是幸运没有出事，如果出事怎么办？」

「其实在历代所有的地震里面、现代都市里面，经常死伤最严重的，是在交通状况底下！」蔡正元指出，比如说阪神大地震，很多人就是在路上，整个从桥上翻下来！他如果马上停车、人马上离开呢？日本后来开会检讨，他们根本没有这种简讯通知，他们还是那种最原始，用广播！在车上你怎么听得到广播？不可能的！所以想像这种反应的时候，不能完全去想像我是在家里、我在不动的状况，或者是我在办公室。

蔡正元直言，一定要去想像，很多人可能是在快速运动当中，这是不是高度危险？或者有人刚好在桥梁上面，也是在高度危险的状况。而现在大家身上都有一台手机，所以为什么我们地震的警报系统这么重要？跟战争不太一样，警报系统对地震来讲，不是说预判会有地震来发给你，而是地震到了马上发给你！因为地震的时间会拖10秒到20秒左右，这个是救命的时间。