「爆买潮」即将回归！中国开放团客访日 业界喜忧参半

北京当局宣布恢复开放旅行团前往日本等国。图为东京浅草观光客必访的闹街，在2020年3月新冠肺炎疫情爆发初期游客稀落。（资料照／路透）

中国今天公布恢复旅行团前往日本等地后，中国旅行网站查询海外旅游商品的次数瞬间倍增，但随着日本预料将迎来大批陆客，过往「爆买潮」也将回归，业界对此喜忧参半。

日本电视台报导，中国政府今天宣布对日本在内的70多国解禁团体旅游后，中国大型旅游网站携程旅行（Ctrip）的海外旅游商品搜寻次数瞬间爆增20倍以上。其中日本与澳洲的团体旅行最多人搜寻，时间大多落在中国的10月连休期间。

日本首相岸田文雄在富山县射水市视察期间对记者团表示，「希望（中国）团体旅游解禁以后，能够带动访日旅客的人数提升」。

岸田表示，今年6月约有21万名中国旅客入境日本，仅有疫情前的24%，「政府希望在2025年之前恢复疫情前的访日人数水准，让国内观光业持续复苏」。

即将主办2025年世界博览会的大阪对此乐观以待，大阪观光局理事长沟畑宏理表示，对于这项决定感到「非常高兴」。

他表示，根据疫情前的2019年1月至12月统计，访问大阪的1230.6万名观光客中，有46%（564.2万人）来自中国，是相当重要的市场。2023年是寻求疫情后复苏、采取吸引人流攻势的一年，期待这次中国宣布团客解禁将会带来爆炸性效应。

然而，提到陆客就免不了想起过去的「爆买潮」。疫情爆发前，东京的免税店内几乎挤满陆客。

根据日本政府观光局统计，光是在2019年就有959万名中国人到日本旅游，消费金额约有1兆7000亿日圆（约新台币3742亿元）。

在前往日本的整体观光人数当中，中国在人数与消费金额方面都位居第一。

依陆客花费金额的多寡来排序，第3名是「饮食费」，每人平均花费3万7000日圆；第2名是「住宿费」，人均约4万5000日圆。花费最多的则是「购物」，每人约10万9000日圆，是人均购物费唯一超过10万日圆的国家/地区。

相关业者期待陆客团解禁后，这种购买热度能够回归，观光业界也热切期盼。日本航空与全日空均表示，「会视情况考虑增加航班」。受日币贬值影响，前往日本「爆买」精品的中国观光客预料将增加。

许多观光客会前往购买土产的百货业者也引颈期盼。小田急百货公司表示，「会配合团客到访的时间增加进货量」，高岛屋百货公司表示，「会强化针对中国客人的资讯提供」。

但也有店家忧心伴随而来的人手不足，以及大量观光客造成的交通混乱、观光公害（Overtourism）等问题。

箱根的旅馆业者表示，「我们在疫情前有会说中文的员工，但现在没有，就算是想要新聘人手，但现在处于相当缺工的状况，可能需要2、3个月才能找到人」。

大阪的巴士业者也表示，「受日币贬值影响，有很多其他国家的观光客前来，我们早已人手不足，若是像疫情前规模的中国团客也涌进来，恐怕无法应付」。「希望他们不要一口气前来，能稍微分散一些。」

旅宿业也受到极大影响，有大阪市的高级旅馆已经开始考虑设计「中国客人喜欢的早餐菜单」。

但也有部份旅馆业者对中国团客敬而远之，他们认为，疫情后观光业逐渐复苏，现在已有许多来自东南亚和欧美的旅客，中国散客也可以入境日本，中国团客相对素质低落，希望访日观光客能够「质重于量」。

在冲绳县宫古岛经营旅馆的员工说，「老实说，希望中国客人不要来」。

他们表示，在疫情爆发前，有许多中国观光客会在观光邮轮上乱扔宝特瓶，制造观光公害和社会问题。「相对于海岸与街道等观光资源受到污染的风险，感受不到这些追求价格低廉的团客回归有带来任何好处。」