暴雨上国道「开不开双黄灯」 两派人吵翻 交通部解答了

近日午后对流发展旺盛，许多地区出现猛烈降雨，有网友好奇，大雨上国道究竟要不要开双黄灯。（示意图／报系资料照）

近日午后对流发展旺盛，许多地区都出现突如其来的暴雨，一名驾驶上网求助，想知道大雨中行驶国道「要不要打双黄灯？」意外引发两派网友论战，有人直说曾遇过打双黄灯乱切车道的三宝，「差点下课」，不过，交通部过去就曾发文解答，「遇浓雾、强风、大雨，都可以按下双黄灯提醒后车」。

原PO在PTT car板发文询问，「大雨中行驶国道到底要不要打双黄灯？」他表示，昨日开车上国道突然下起大雨，观察其他驾驶，有的人会打双黄灯，有的人没打，甚至还有人「只打一边」，10辆车约有3、4辆会在大雨中打双黄灯，让他觉得相当不解，特地上网发问。

贴文一出，引来许多网友回应，「前后雾灯就够了」、「打啊，反正又不犯法」、「双黄灯是告诉后车我车速降下来了，别撞我，只要后车都有注意到，并跟着减速就应该切掉了」、「只要能提醒后车，都可以」、「上次遇到打双黄灯乱切车道的三宝，差点下课」、「现实就是超大雨，几乎每台都开双黄灯」。

有人实际查询《道路交通安全规则》第5条指出，汽车行驶高速公路应依照速限标志指示，但遇到浓雾、浓烟、强风、大雨或其它特出状况，导致能见度甚低时，「时速应低于40公里或暂停路肩，并显示危险警告灯」。交通部也曾在脸书发文表示，遇到浓雾、浓烟、强风、大雨，都可以按下双黄灯来提醒后车。

事实上，过去就有警察网友指出，虽然法规表示能见度低时能开起双黄灯，实务上来说，双黄灯多用于示警「前方有突发状况」或「前方车流回堵或慢速」，若持续打亮双黄灯，发生紧急情况时，难以第一时间提醒后车，因此他建议「优先开后雾灯」。另外，如果打双黄灯时需要变换车道，务必先关闭双黄灯，再打方向灯，才能确实示警后车。