他曝1招神解国道塞车 两派人战翻

每逢连假或连假结束，国道总是会涌现车潮。（黄世麒摄）

清明连假国道塞爆，一名网友好奇询问，每一次要开始放连假，或连假要结束的时候，国道总是会塞车，而造成塞车的原因不外乎是龟速车和车祸，因此他很好奇如果所有车都改成自动驾驶，大家都用最高速限去跑，塞车问题是不是就解决了，引起网友热烈讨论，有些人深表赞同，但也有人摇头说，这是把出口红绿灯当塑胶吗？

一名网友近日在PTT上分享，每一次放连假或连假刚结束，国道总会大塞车，而他认为国道塞车不外乎就是2个原因，分别是龟速车和车祸。原PO好奇若以后所有车子都改成自动驾驶，理论上还没撞上去之前就会煞停，这样应该就不太有机会发生车祸。

原PO表示，自动驾驶也可以设定开车的速度，如果大家都用最高速限去跑，这样应该也可以解决掉龟速车的问题。如此看来，是不是大家都换成全自动驾驶的车子，国道就不会再塞车了？

贴文引起网友讨论，部分网友认为理论上原PO的说法没错，但操作起来困难度很高，首先光是要集体都换成有自动驾驶的车子就是天方夜谭，再者原PO太低估人性了，就是有些人会想要飙车抢快。「理论上是这样没错，不过要克服所有硬体同步提升跟软体相容，下辈子看有没有机会」、「想太多，很难强制所有人设定同一速度」、「你太小看龟车的极限了，自动驾驶也能龟」。

另有网友说，国道会塞车的原因很多，除了上述提到的龟速车和车祸，车子太多遇到出口的红绿灯就是会塞。「你把出口红绿灯当成塑胶吗」、「只要车多到从交流道出口红绿灯塞上来，就还是会塞车」、「只要下交流道有红绿灯就会回堵啊！」